2014年發(fā)布阿爾法羅密歐Giulia新消息

曹雷

2012年08月10日 09:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體報道，阿爾法羅密歐Giulia車型的研發(fā)工作已經順利進入正軌，該車的概念車有望在年內推出，而量產車型將會在2014年正式發(fā)布。

『之前發(fā)布的阿爾法羅密歐Giulia效果圖』

　　根據(jù)之前報道，阿爾法羅密歐Giulia推出后將取代159車型的位置。外觀方面，新車采用了全新的設計語言，整體風格優(yōu)雅且動感。而輕量化的車身設計將使Giulia在燃油經濟性方面有所提升。

『之前發(fā)布的阿爾法羅密歐Giulia效果圖』

　　編者語：Giulia的推出是阿爾法羅密歐對旗下中型車產品的重新塑造，新車在外觀設計方面有所突破，年輕運動的造型是否可以打動消費者，我們還需要等待這款車在正式發(fā)布后市場的反饋。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　阿爾法羅密歐Giulia最新假想圖曝光
　　//gjskj.cn/news/201201/285888.html

文章標簽：新車效果圖/假想圖

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評測編輯-張子儀：	Giulia四葉草十分耐人尋味，喜歡它的人會為之瘋狂，不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比，四葉草并不提供那么多的組合選項，在這一點上，意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車，并不是因為它長得有多帥，參數(shù)有多強，而是因為它最能懂我，底盤操控最為出色。
評測編輯-王濤：	Giulia四葉草是一個不太冷的殺手，日常開它就是一臺Giulia，下了賽道又能出色的完成任務。如果能解決ESC無法徹底關閉的問題，那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車。
評測編輯-侯云峰：	Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性，也更加個性。在關稅整體下調的背景下，這款Giulia四葉草的官方指導價下降至94.98萬，對于想要購買它的人來說，這也是一個十足的好消息。

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評測編輯-張郁達：	從前期使用，后期保養(yǎng)、維護等各方面來講，我會選擇一臺3系，從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美，普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走；那么這車適合誰呢，適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。
評測編輯-于晗：	有過這么一種女同學，她會扮俏，在人前各種招搖，一副妖艷的外表，而骨子里遠不如看上去火爆，等你真想弄她的時候秒變良家少女，給你撩的不行，她還一個勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個意思，就沒打算完全把自己交給你，甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對，但你要真喜歡她，那也沒辦法，誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢。
評測編輯-張子儀：	對待一臺感性的車，我們應該理性的去看待。不要一味的贊揚它的美，也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車，但卻是一臺有著鮮明個性的車。它日常開起來不夠順，但是你越激烈的駕駛它，就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力。這便是它與眾不同的地方，就沖這一點，我給它8分。

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