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預(yù)計(jì)30萬(wàn)起謳歌ILX或11月國(guó)內(nèi)上市

章寧

2012年09月05日 07:38 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 成都車展正在如火如荼的進(jìn)行著，謳歌在本次車展上展出了旗下ILX車型，日前我們?cè)诔啥架囌股系玫较�，謳歌IXL將于11月在國(guó)內(nèi)上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)為30萬(wàn)元。

　　謳歌ILX定位豪華緊湊型轎車，它在今年的北京車展上正式進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā)。新車的外形采用了明顯的謳歌家族化設(shè)計(jì)，并且其前格柵與下保險(xiǎn)杠的線條相互呼應(yīng)，形成了“X”型前臉，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條則讓謳歌ILX在視覺(jué)效果上顯得更運(yùn)動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，據(jù)最新消息，先期進(jìn)口國(guó)內(nèi)的謳歌ILX將僅有一種混合動(dòng)力可選，該系統(tǒng)由1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為91馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為24馬力。在兩套系統(tǒng)的共同努力之下，謳歌ILX綜合最大功率為112馬力，最大扭矩為127牛米,并匹配CVT變速箱。

　　編者語(yǔ)：目前的國(guó)內(nèi)豪華緊湊型車市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力更加在意，而ILX引入混合動(dòng)力版車型恐怕會(huì)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，在德國(guó)三駕馬車以及雷克薩斯CT200h的圍攻下，謳歌ILX恐怕很難有所作為。（編譯/汽車之家章寧）

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