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日本媒體稱(chēng):豐田10月將在華停產(chǎn)/進(jìn)口

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  [汽車(chē)之家 資訊]  據(jù)日本媒體《朝日新聞》9月26日?qǐng)?bào)道,由于近期與中國(guó)引發(fā)的“釣魚(yú)島”事件,將導(dǎo)致豐田汽車(chē)在華的銷(xiāo)量嚴(yán)重受損。在10月期間,豐田汽車(chē)在華工廠(chǎng)將停止運(yùn)行,并將停止向中國(guó)市場(chǎng)出口所有產(chǎn)自日本本土的車(chē)輛,目前這一消息并未得到豐田中國(guó)方面證實(shí)。不過(guò)停產(chǎn)消息一出,立即有一位匿名的豐田高管通過(guò)財(cái)經(jīng)媒體做出回應(yīng)稱(chēng)“上述停產(chǎn)報(bào)道并不完全屬實(shí)”。也有媒體稱(chēng)豐田會(huì)在今日晚些時(shí)候就這一事件做出相關(guān)公告。

  最新更新:截止27日早7時(shí),根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道消息,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就豐田停產(chǎn)這一信息求證了豐田(中國(guó))相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  負(fù)責(zé)人表示,與國(guó)家法定節(jié)假日相同,10月8日后,豐田(中國(guó))下屬各事業(yè)體和工廠(chǎng)都正常上班,此后各個(gè)工廠(chǎng)將依照產(chǎn)品需求,自行調(diào)整生產(chǎn)安排!澳壳坝捎谑袌(chǎng)前景不明,對(duì)于10月整體的生產(chǎn)情況,目前尚難預(yù)計(jì)”。關(guān)于停止對(duì)中國(guó)進(jìn)出口一事,他也表示出口將結(jié)合中國(guó)的需求情況,并不是所有進(jìn)口車(chē)都停止向中國(guó)進(jìn)口。但對(duì)于會(huì)減少何種車(chē)型的出口量,上述聯(lián)系人未作回應(yīng)。

日本媒體稱(chēng):豐田10月將在華停產(chǎn)/進(jìn)口 汽車(chē)之家


  截止26日下午22時(shí),我們?cè)俅问盏絹?lái)自人民網(wǎng)的消息,豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)三家汽車(chē)廠(chǎng)商已決定減少其在中國(guó)國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)量。

  由釣魚(yú)島爭(zhēng)端引起的抵制日貨運(yùn)動(dòng)已經(jīng)影響了上述公司產(chǎn)品在中國(guó)的銷(xiāo)量。由于中國(guó)擁有世界最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),一旦抵制運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)期化,將對(duì)日本廠(chǎng)商的營(yíng)業(yè)額產(chǎn)生較大影響。

  消息稱(chēng),由于銷(xiāo)售減少引起庫(kù)存積壓,豐田已于今日停止了廣東省和天津市兩處工廠(chǎng)的生產(chǎn)。日產(chǎn)在廣東等地的3家工廠(chǎng)將從27日起停產(chǎn)3天。馬自達(dá)在江蘇的工廠(chǎng)將從28日起停產(chǎn)兩天。為削減產(chǎn)量,鈴木計(jì)劃從24日到28日將重慶汽車(chē)廠(chǎng)的日夜兩班生產(chǎn)改為只在白天生產(chǎn)。

  本田表示“將仔細(xì)觀(guān)察對(duì)銷(xiāo)售的影響”,尚未決定是否減產(chǎn)。三菱汽車(chē)表示沒(méi)有減產(chǎn)計(jì)劃。長(zhǎng)假期間各公司的在華工廠(chǎng)都將停工。


  截止26日下午4時(shí),援引國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,路透社消息稱(chēng),豐田汽車(chē)9月26日表示,兩座在華工廠(chǎng)當(dāng)天(9月26日)將停產(chǎn),停產(chǎn)時(shí)間維持到9月29日,所以豐田將在8天中國(guó)國(guó)慶假日基礎(chǔ)上額外停產(chǎn)4天。

  編輯語(yǔ):釣魚(yú)島事件使中日方面關(guān)系再度緊張,而隨著兩國(guó)內(nèi)部的愛(ài)國(guó)人士的各種極端“愛(ài)國(guó)行為”,導(dǎo)致各國(guó)跨國(guó)企業(yè)受到波及,此次事件豐田并沒(méi)有直接在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)出聲音,不過(guò)可以確認(rèn)的是從釣魚(yú)島事件之后豐田方面已經(jīng)開(kāi)始減少對(duì)華進(jìn)口車(chē)的數(shù)量,而此停產(chǎn)消息一出則代表著事件進(jìn)一步升級(jí),目前其他日系企業(yè)并未發(fā)布或者傳出類(lèi)似消息,對(duì)此我們也將進(jìn)一步關(guān)注。


  以下為編譯《朝日新聞》日文原文:

  由于釣魚(yú)島事件導(dǎo)致豐田汽車(chē)的銷(xiāo)售在中國(guó)變得異常困難,豐田決定于今年10月取消在中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃,以等待事件平息,再做出相關(guān)決定。同時(shí),日本也將停止對(duì)華出口雷克薩斯汽車(chē)。中日關(guān)系陷入冰點(diǎn),這對(duì)日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的是一個(gè)嚴(yán)重的打擊。

  去年,豐田車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)輛售出80萬(wàn)輛,加上從日本進(jìn)口的共約88萬(wàn)輛,而今年的銷(xiāo)量不容樂(lè)觀(guān)。

  在中國(guó)生產(chǎn)的停滯,不僅是有銷(xiāo)售窘境的原因,同時(shí)也由于中國(guó)海關(guān)對(duì)于從日本進(jìn)口的零部件加強(qiáng)了檢查,所以日企必須調(diào)整對(duì)華的出口策略。伴隨著10月份中國(guó)的國(guó)慶節(jié)的長(zhǎng)假,工廠(chǎng)的工作日也隨之減少,這可能也是其中一個(gè)原因,但是,為了維持雇員的雇傭,必須維持最低的作業(yè)生產(chǎn)。(編譯/汽車(chē)之家 郭睿/門(mén)麗沙)

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