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2013日內(nèi)瓦車展:觀致Estate旅行車發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  2013年日內(nèi)瓦車展上,來自我國的觀致汽車正式發(fā)布了旗下Qoros 3系列車系中的Estate旅行版車型。這款車與Qoros 3轎車屬于同平臺打造,外觀方面極為相似,并且在尾部線條的處理上非常優(yōu)雅,其后背廂容積也要比轎車版大得多,主要面對歐洲市場用戶。

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  Estate旅行版車型將是Qoros 3車系中的三款首發(fā)量產(chǎn)車型之一,這款車在外觀造型上與Qoros 3轎車版如出一轍,尤其是車頭的設計,兩者幾乎完全一致。由觀致首席設計師何哥特設計的前臉風格頗受好評,大燈與中網(wǎng)造型整體感十足。

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  最大的改變來自車身側面,作為一款旅行車,觀致Estate的C柱向后延伸,線條過渡非常自然,車身腰線從A柱下沿穿過門把手延伸至尾燈,使整個車身側面看起來大氣時尚。仔細觀察還會發(fā)現(xiàn),觀致Estate的車頂配備了兩條銀色行李架,對于歐洲用戶而言,行李架的實用性還是非常之高的。

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  觀致Estate采用了和Qoros 3同樣造型的19英寸多輻鋁合金輪轂,不過在細節(jié)方面,這款輪轂沒有采用雙色噴涂,似乎是為了要讓這款旅行車看起來更加穩(wěn)重一些,畢竟旅行車的潛在用戶主要還是家庭。

  車尾的線條設計和Qoros 3擁有相近的設計元素,占據(jù)極大面積的尾燈頗具爭議,其他方面則沒有什么可挑剔的。黑色烤漆的車尾下護板搭配雙側雙出式排氣管,視覺沖擊力很強。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  內(nèi)飾方面,觀致Estate與Qoros 3轎車版沒有什么區(qū)別,整體設計走大氣規(guī)整風格,并且配備了8英寸電容觸摸屏和智能手機接口等。舒適性配置方面,自動空調(diào)、定速巡航、防眩目內(nèi)后視鏡、電動真皮座椅和氛圍燈等都會配備。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  動力方面,新車有3缸和4缸發(fā)動機可選,兩款1.6L四缸發(fā)動機將主要針對中國市場。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出126馬力(93kW),峰值扭矩155N·m。1.6L渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出156馬力(115kW),峰值扭矩210N·m。它們是和AVL公司合作研發(fā)的,均具備VVT技術。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速器箱,或是帶有手動模式的6速雙離合變速箱。

觀致觀致汽車觀致GQ32013款 基本型

  在日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,有消息稱這款新車的國內(nèi)發(fā)布時間將會在今年4月的上海車展。雖然中國消費者目前對旅行車的接受度尚不太高,但是對于越來越多愿意接受新鮮事物的年輕消費者而言,觀致這樣的新興合資品牌若能在中國市場上投放一款性價比出色的旅行車產(chǎn)品,還是很有吸引力的。而關于觀致Estate的更多消息,請繼續(xù)關注汽車之家2013年日內(nèi)瓦車展報道。(文/汽車之家 黃正橋)

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    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內(nèi)SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個大大的問號。而從產(chǎn)品層面來看,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優(yōu)化,包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些,但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費者能認可嗎?

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    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,我們對其抱有足夠的期望。就實際產(chǎn)品而言,它的各方面設計及做工都已經(jīng)達到了成熟合資品牌的水準,高檔感比較強,不過一些細節(jié)的人性化設計仍需提升,發(fā)動機和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,平順性是亟待加強的。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,響應速度也應該再快點。從出色的外觀、內(nèi)飾設計到人機工程設計等方面看,只要重視動力總成的研發(fā),觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現(xiàn)在,它還沒有。

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觀致3 2013款 Estate Concept

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息