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Fisker或申請破產保護 吉利/東風棄購

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  據《華爾街日報》報道,Fisker汽車已經聘請柯克蘭—埃利斯事務所作為顧問,將考慮申請破產保護,同時該公司仍未放棄繼續(xù)尋找戰(zhàn)略投資者,而據消息人士透露,受到Fisker同美國能源部簽署的長期協議的制約,吉利東風汽車已經放棄競購該公司股份。

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  兩名消息人士曾于3月27日透露稱,Fisker正在考慮申請破產,日前另外一名消息人士透露,Fisker已經聘請柯克蘭—埃利斯事務所的破產律師Anup Sathy為顧問,為申請破產保護做準備。Fisker發(fā)言人拒絕了就此進行評論,而柯克蘭—埃利斯事務所及Anup Sathy目前也尚未發(fā)表評論。

  近期Fisker電動車挫折不斷,本月中旬,Fisker創(chuàng)始人及執(zhí)行董事長亨利克•Fisker(Henrik Fisker)突然宣布辭職,辭職的主要原因據悉是同公司的高級管理層在業(yè)務策略中存在幾項重大分歧。為了節(jié)省開支,Fisker本周還向其200名美國員工發(fā)出了放假通知。

  Fisker于2009年獲得美國能源部提供的5.29億美元貸款,并先期使用其中1.69億美元用于生產卡瑪,但美國能源部后來凍結了余下的信貸額度,部分原因是Fisker未能如期推出卡瑪電動跑車,其債務將于4月22日到期。

  Fisker在中國尋找投資伙伴的計劃也遇到阻礙,據消息人士透露,受到Fisker同美國能源部簽署的長期協議的制約,吉利與東風汽車已經放棄競購該公司股份。FiskerCEO波薩瓦茲本周也將造訪中國,希望能夠重啟合作談判。

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