兩種動力可選長安致尚XT將8月30日上市

興珉

2013年07月31日 10:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日我們從相關(guān)渠道獲悉，長安致尚XT計(jì)劃在8月30日開幕的成都車展上市，作為一款運(yùn)動型兩廂車，致尚XT的外形受到大家的關(guān)注，根據(jù)之前消息，該車上市后將提供1.6L和1.5T兩種動力可選。

　　長安致尚XT可以看成是逸動的兩廂版，而它不僅采用了全新的命名，在外觀方面也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，其中前臉與逸動有明顯差異，前大燈造型更加犀利，且與前進(jìn)氣格柵緊密相連，車身線條也很協(xié)調(diào)，并且采用環(huán)抱式的尾燈。

　　動力方面，致尚XT將會提供1.6L和1.5T兩種發(fā)動機(jī)選擇，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為170馬力，峰值扭矩為230N·m，傳動系統(tǒng)方面，致尚XT 1.6L車型匹配的是5速手動或4速自動變速箱；1.5T車型則匹配的是6速手自一體變速箱。（編譯/汽車之家興珉）

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　　不僅是漂亮試駕長安致尚XT 1.5T/6AT
　　//gjskj.cn/drive/201306/546648.html

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評測編輯-梁�。�	1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望，和我們預(yù)期相比差了不少，還好它有張好面孔，而且配置也挺厚道，這個它加了不少分?jǐn)?shù)，希望之后廠商能對1.5T發(fā)動機(jī)再下下功夫，別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶。
評測編輯-胡正暘：	日常駕駛1.5T的動力感受確實(shí)比1.6L好很多，不過10秒開外的測試成績還是比預(yù)想的要慢。
評測編輯-羅浩：	致尚的1.5T發(fā)動機(jī)并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績殺入10秒大關(guān)，這一點(diǎn)讓人頗感失望，作為一款提升產(chǎn)品形象的車型，1.5T如此的動力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力。

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評測編輯-梁�。�	1.6L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)很平淡，沒什么特點(diǎn)，和大多數(shù)1.6L車型一樣，而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想，如果你只看重外觀，那可以選1.6L車型。
評測編輯-胡正暘：	設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩，尤其外觀凌厲，是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品，不過實(shí)際開起來還是挺溫順的。
評測編輯-羅浩：	致尚這款車無論是設(shè)計(jì)還是日常使用感受都給人留下不錯印象，1.6L車型動力一般，但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯，作為一款家用車，整體表現(xiàn)令人滿意。

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