918 Spyder等保時(shí)捷法蘭克福車展陣容

周宇軒

2013年09月07日 08:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，保時(shí)捷官方公布了法蘭克福車展的參展陣容。此次車展，保時(shí)捷將攜五款車型參加，其中918 Spyder量產(chǎn)版車型將迎來首發(fā)，與此同時(shí)，現(xiàn)款911 Turbo和Turbo S也將相繼亮相。除此之外，911五十周年紀(jì)念版以及新款Panamera E-hybrid以及柴油版車型也在參展陣容之中。

● 918 Spyder量產(chǎn)版

『918 Spyder量產(chǎn)版』

　　扁平的前臉設(shè)計(jì)結(jié)合流線型的車身線條，這就是918 Spyder。外觀設(shè)計(jì)中，前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵彰顯魅力，而輕量化技術(shù)和材料的應(yīng)用，也使得918 Spyder整車重量為1700kg左右。

　　動力系統(tǒng)方面，918 Spyder將搭載一套由最大輸出功率570馬力的4.6L V8發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)（200馬力）組成的混合動力系統(tǒng)。

● 現(xiàn)款911 Turbo/Turbo S

『左圖：新款911 Turbo 右圖：新款911 Turbo S』

　　保時(shí)捷911 Turbo S采用了全LED大燈，并配備了升級版的保時(shí)捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），這套系統(tǒng)可在車速達(dá)到60km/h時(shí)啟動，并偵測對面來車和前方車輛的車燈，以此調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度和范圍。

　　動力系統(tǒng)方面，911 Turbo和Turbo S均搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而調(diào)校卻不同。911 Turbo發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為520馬力，峰值扭矩為660牛·米，911 Turbo S發(fā)動機(jī)則擁有560馬力的最大輸出功率和700�！っ椎姆逯蹬ぞ亍�

● 911五十周年紀(jì)念版

『911五十周年紀(jì)念版』

　　保時(shí)捷911曾經(jīng)在1963年的法蘭克福車展上首次亮相。如今，50年過去了，保時(shí)捷911已經(jīng)成為了經(jīng)典，而此次這款911五十周年紀(jì)念版將帶著先祖的榮耀回歸舞臺。新車后輪拱位置加寬了44mm，并加入了PASM運(yùn)動懸架和排氣。此外，這臺車將全球限量生產(chǎn)1963臺，以此呼應(yīng)911首度問世的年份數(shù)字。

● 新款Panamera柴油版