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或年底上市英菲尼迪Q50申報圖曝光

章寧

2013年09月13日 09:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 英菲尼迪全新車型Q50將極有可能會在2013年底進口國內(nèi)，日前，我們獲得了Q50的外觀專利申報圖。

　　英菲尼迪Q50是現(xiàn)款在售的英菲尼迪G系列的換代車型，Q50采用了全新的家族式設(shè)計理念，整體造型時尚且充滿動感。

　　動力方面，海外版英菲尼迪Q50有3.7L發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)可選。其中3.7L發(fā)動機最大功率為333馬力，峰值扭矩為365N·m�；靹酉到y(tǒng)由3.5L發(fā)動機和一臺電動機，最大總功率為359馬力。預(yù)計未來引入國內(nèi)的車型將以3.7L發(fā)動機為主。2014年，國產(chǎn)Q50L加長版車型將會正式亮相。（文/汽車之家章寧）

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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.89秒	38.22米	--升
測試文章：專注強化運動風格測英菲尼迪Q50 3.7L
評測編輯-梁�。�	我們測試的這款是美版Q50，其實就是相當于過去的G37，相同的動力總成，并且加入了DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架調(diào)校也更有韌性，整體看來運動性是又上了一個臺階，這一點應(yīng)該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
評測編輯-胡正暘：	針對“運動”這個主題做了不少改進，比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架調(diào)校等，更貼近消費訴求，不過這款搭載3.7升發(fā)動機的車型，將來售價不會低，大部分買家還是更關(guān)注2.0T版本的表現(xiàn)。
評測編輯-羅浩：	Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同，重點進步是底盤調(diào)校更加運動化，增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象，這一點從效果來看基本達到，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn)。

英菲尼迪Q50

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中型車

詢底價

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