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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)3(進(jìn)口)
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11月海外上市 新馬自達(dá)3混動(dòng)版官圖發(fā)布

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 2013年10月12日 09:57 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  全新一代馬自達(dá)3兩廂版與三廂版車(chē)型發(fā)布已經(jīng)有些時(shí)日。近日，馬自達(dá)官方又發(fā)布了全新馬自達(dá)3混動(dòng)版官圖，據(jù)悉新車(chē)將于11月21日在日本正式上市。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 混動(dòng)版

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 混動(dòng)版

『全新馬自達(dá)3混動(dòng)版（馬自達(dá)3在日本名為AXELA）』

　　外觀(guān)方面，全新馬自達(dá)3混動(dòng)版與普通版造型基本相同，新車(chē)配備了一個(gè)尺寸較小的輪轂。其余變化則主要集中在內(nèi)飾部分，全新馬自達(dá)3混動(dòng)版采用了一個(gè)經(jīng)過(guò)修改的儀表盤(pán)以及更加短小的變速箱擋把。其余部分，則完全與全新馬自達(dá)3一致。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 混動(dòng)版

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 混動(dòng)版

『全新馬自達(dá)3混動(dòng)版（馬自達(dá)3在日本名為AXELA）』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新馬自達(dá)3混動(dòng)版的動(dòng)力配備由一臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配的是一臺(tái)無(wú)極變速箱。更多關(guān)于該車(chē)的消息，目前官方還尚未透露。（文/汽車(chē)之家 周宇軒）

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　　動(dòng)感的車(chē)尾 全新馬自達(dá)3三廂官圖曝光
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      測(cè)試文章：看點(diǎn)就在6MT！測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      作為進(jìn)口車(chē)，這個(gè)價(jià)格不貴，不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋，終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了，而且依然是進(jìn)口，價(jià)格也相對(duì)更有性?xún)r(jià)比了。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      如果不算GTI這類(lèi)性能版車(chē)的話(huà)，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車(chē)，外形俊俏，性能也不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍！
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    馬自達(dá)3(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    詢(xún)底價(jià)

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