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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X4
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2014年3月首發(fā) 寶馬X4量產(chǎn)版新消息曝光

曹雷
2013年11月02日 07:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  繼寶馬X4量產(chǎn)版車型的諜照屢次曝光之后，日前我們獲悉，這款車預(yù)計于2014年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，并在隨后的幾個月內(nèi)上市銷售。

汽車之家

『之前曝光的寶馬X4量產(chǎn)版車型諜照』

　　寶馬X4量產(chǎn)版車型基于現(xiàn)款寶馬X3平臺打造，其最大特點就是尾部采用了Coupe轎跑風(fēng)格的設(shè)計語言，它與寶馬X3的關(guān)系就如同“X6與X5”，這也是該車被國內(nèi)很多人稱作縮小版X6的最大原因。

汽車之家

『之前曝光的寶馬X4量產(chǎn)版車型內(nèi)飾諜照』

　　從之前曝光的內(nèi)飾諜照來看，寶馬X4量產(chǎn)版車型將采用三輻式多功能方向盤，車內(nèi)中控臺布局與寶馬X3基本保持一致。動力方面，該車量產(chǎn)后將搭載的是2.0T、3.0T汽油發(fā)動機和多款柴油發(fā)動機。此外，為了避免內(nèi)部競爭，之前消息稱寶馬X4暫不考慮推出M高性能版車型。（信息來源：海外網(wǎng)站W(wǎng)ORLDCARFANS；編譯/汽車之家 曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　或致內(nèi)部競爭 寶馬X4 M量產(chǎn)計劃或擱淺
　　//gjskj.cn/news/201309/626524.html

文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計劃
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    • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.84秒 38.40米 12.20升
      測試文章：玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試
      評測編輯-張子儀：

      與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位，X4并不是操控性最棒的SUV。
      評測編輯-時睦華：

      個性化、運動化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場�？上в捎诙ㄎ缓投▋r，必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產(chǎn)，售價差不太多。
      評測編輯-胡正暘：

      文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。
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    寶馬X4

    指導(dǎo)價：46.69-56.49萬
    級別：中型SUV
    詢底價

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