2013廣州車展對(duì)話：一汽豐田張思君
[汽車之家 人物對(duì)話] 在2013廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，汽車之家對(duì)一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長(zhǎng)張思君先生進(jìn)行了對(duì)話，對(duì)話具體內(nèi)容如下：
車評(píng)人：各位網(wǎng)友，大家好！今天我們很榮幸邀請(qǐng)到一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長(zhǎng)張思君先生。
張思君：車評(píng)人好，各位網(wǎng)友好！
車評(píng)人：張部長(zhǎng)，本次廣州車展，很多廠商都在車展上發(fā)布了自己的新產(chǎn)品，推出重磅新品。本次車展，一汽豐田有什么新亮點(diǎn)？有什么新產(chǎn)品推出呢？
張思君：廣州車展作為國(guó)內(nèi)S級(jí)的車展，歷來也是我們非常重視的車展。這次車展我們帶來今年幾款主要的車型，新車包括8月份上市的RAV4，11月6日上市的全新威馳，3月份上市的跑車86，這是一款CBU車，是一款進(jìn)口車。實(shí)際上，我們今年還有兩款中期改款車型，這次也展出。一個(gè)是銳志，9月份上市的。還有一個(gè)是普拉多，將在12月份投入市場(chǎng)。我們可以說是全系列的車，這次都拿到廣州車展，包括10款國(guó)產(chǎn)車，3款CBU進(jìn)口車，一共有17臺(tái)車參加車展，陣容很龐大。
車評(píng)人：張部長(zhǎng)，你剛才提到全新威馳，網(wǎng)友對(duì)這款車的關(guān)注度很高，在這款新車上市的時(shí)候，給我們很大的驚喜，就是它的價(jià)格。張部長(zhǎng)，這款新車的定價(jià)策略是什么？
張思君：你剛才說給你很大的驚喜，你具體可以說一說嗎？
車評(píng)人：在我心里認(rèn)為，一款合資的車型，又是全新?lián)Q代，并且對(duì)上一代有了很大的提升，價(jià)格至少在7、8萬以上，我們看到新車僅僅是6.98萬，這個(gè)價(jià)格對(duì)我們驚喜很大。
張思君：這款車，從我們推向市場(chǎng)，剛剛開始設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們?cè)O(shè)計(jì)的理念，或者造車的理念就是物超所值，希望大家能夠得到這種超值感，這是我們?cè)燔囍踉O(shè)定的目標(biāo)。通過您剛才的表述，以及這個(gè)車上市以來，在市場(chǎng)上的反響，包括廣大媒體、用戶、經(jīng)銷商，對(duì)這個(gè)價(jià)格的反響來看，我們當(dāng)初的設(shè)想目標(biāo)基本上是實(shí)現(xiàn)了。這款車之所以可以做到這樣，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化，尤其是年輕用戶的崛起，在這種年輕化、時(shí)尚化方面，我們也希望很好的迎合或者說滿足這個(gè)潮流。從它的價(jià)格設(shè)定來講，因?yàn)槟贻p人嘛，剛剛在事業(yè)上起步，有能力購(gòu)買車的時(shí)候，這個(gè)車一定是他夠的著的價(jià)格。這個(gè)車在價(jià)值上一定要超出大家的預(yù)期，這款車實(shí)際上它的定位就是這樣的定位。無論是從它的外觀設(shè)計(jì)，還是從它的內(nèi)飾，以及它的尺寸空間，包括它的燃油經(jīng)濟(jì)性，這些都最大限度滿足了年輕客戶的需求。
車評(píng)人：我們可以理解為這款全新威馳是為年輕，并且是首次購(gòu)車的消費(fèi)者，讓他們能夠更早擁有一款豐田車。
張思君：是這樣的，你理解的非常正確。這也是我們這次選擇這組代言人的原因，我們選的是英國(guó)的，是現(xiàn)在世界上非常走紅的一個(gè)歌唱組合，中文名叫“單向樂隊(duì)”，是一群年輕的小伙子，活力四射，跟這個(gè)車非常相匹配。
車評(píng)人：張部長(zhǎng)，除了全新威馳這款車，我們對(duì)SUV一直很關(guān)注，新RAV4上市以后，我們想了解一下它的市場(chǎng)表現(xiàn)？
張思君：全新RAV4是8月26日舉行媒體發(fā)表會(huì)，再過一周，就滿兩個(gè)月。在這么短的時(shí)間內(nèi)，我們實(shí)現(xiàn)2.8萬臺(tái)的銷量。作為一款SUV來說，一上市就可以取得這樣的業(yè)績(jī)，可以說是表現(xiàn)非常搶眼，而且也實(shí)現(xiàn)了我們的預(yù)期目標(biāo)�，F(xiàn)在面臨著大量客戶定單不能滿足的情況下，我們也向工廠拜托，加班加點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)，包括節(jié)假日，工廠都用在生產(chǎn)上面。在年底馬上要到來的銷售高峰期，我們希望能夠更好的滿足客戶的需求，希望在新春佳節(jié)到來之前，能夠開上自己心儀的車。
車評(píng)人：感謝張部長(zhǎng)為我們用戶做的著想。張部長(zhǎng)，新RAV4上市，威馳上市了，現(xiàn)在銷量最大的卡羅拉還沒有進(jìn)行更換，很多用戶說我也想買比較高端的緊湊型轎車，想問一下，卡羅拉什么時(shí)候可以全新?lián)Q代上市？
張思君：卡羅拉是非常經(jīng)典的一個(gè)車型，在這種家庭用車?yán)锩�，在全世界范圍�?nèi)，可以說是受到廣大客戶的廣泛好評(píng)和歡迎。實(shí)際上，今年6月份的時(shí)候，我們剛剛舉行了卡羅拉全球銷售4000萬臺(tái)的慶典活動(dòng)。在中國(guó)也一樣，從它上市到現(xiàn)在，中國(guó)超過130萬用戶。至于你說到的新款卡羅拉，實(shí)際上，新款卡羅拉，我想時(shí)間不會(huì)太久，應(yīng)該是值得大家期待的。
車評(píng)人：是非常值得我們期待的一款新車。
張思君：對(duì)。
車評(píng)人：現(xiàn)在合資品牌都在下探更小SUV區(qū)間，一汽豐田作為研發(fā)實(shí)力很強(qiáng)的企業(yè)，有沒有計(jì)劃在中國(guó)推出小型SUV？
張思君：近幾年，SUV每年在中國(guó)市場(chǎng)都以20%、30%的速度在增長(zhǎng)，在細(xì)分市場(chǎng)里面它是增長(zhǎng)最快的一款車型。我們可以回顧一下，09年RAV4剛剛推出的時(shí)候，那時(shí)候市場(chǎng)上緊湊型SUV大概只有四五款，現(xiàn)在每年上市的新款SUV就達(dá)到幾十款。一方面通過大量新產(chǎn)品的導(dǎo)入，也激發(fā)了大家的購(gòu)買熱情。另一方面，大家生活水平提高了，對(duì)汽車的需求，從過去簡(jiǎn)單的乘坐、交通，轉(zhuǎn)換成有更多的需求，比如說多功能性、娛樂性、駕駛的樂趣，變成了人車生活。RAV4推廣語是“突破，領(lǐng)悟全新境界”。實(shí)際上，除了車本身的升級(jí)換代，從它的外觀、內(nèi)飾、配置的一些提升突破之外，還有很重要的一點(diǎn)，我們是希望給我們的用戶，在他擁有這款車以后，給他的生活，方方面面都帶來突破性的變化。
車評(píng)人：用車來改變生活。
張思君：對(duì)，是這樣的。
車評(píng)人：張部長(zhǎng)，隨著中國(guó)市場(chǎng)的不斷增大，豐田對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)也不斷重視，加重重視，我們知道豐田在中國(guó)的研發(fā)中心已經(jīng)成立了，可以介紹一下這個(gè)研發(fā)中心的概況嗎？
張思君：來廣州車展之前，昨天我先到了研發(fā)中心參加我們一款新車的試乘試駕，具體車型，現(xiàn)在不方便透露。研發(fā)中心的規(guī)模相當(dāng)大，包括里面的整車實(shí)驗(yàn)廠，光跑道的長(zhǎng)度就達(dá)到的5公里。投資是7、8億美元，是一個(gè)投資非常大的研發(fā)中心。豐田做這個(gè)投資，還是基于一個(gè)理念:豐田汽車要中國(guó)制造。中國(guó)設(shè)計(jì)，中國(guó)制造，體現(xiàn)豐田公司對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視，尤其是常熟的研發(fā)中心成立之后，未來在豐田非常成熟的混合動(dòng)力汽車推廣方面，它將扮演著舉足輕重的角色。除了常熟的研發(fā)中心以外，一汽和豐田在天津成立一汽豐田的研發(fā)中心，這些都是為了在研發(fā)方面最大限度的滿足中國(guó)客戶的需要和需求。按照中國(guó)客戶的需求從原點(diǎn)上，在汽車制造的原點(diǎn)上進(jìn)行這方面的工作。今年豐田在中國(guó)有很大的轉(zhuǎn)變，就是把過去的“豐田中國(guó)”，從名稱上改為“中國(guó)豐田”，這實(shí)際上是一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變，不單單是文字上面的先后順序顛倒，也代表豐田戰(zhàn)略的調(diào)整。
車評(píng)人：通過張部長(zhǎng)介紹，我們可以理解到，豐田作為早期進(jìn)入中國(guó)的汽車廠商，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)本來就有很深的淵源，隨著豐田不斷的重視中國(guó)市場(chǎng)，未來針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)更加適合中國(guó)消費(fèi)者的車型。
張思君：對(duì)。
車評(píng)人：張部長(zhǎng)，剛才你提到關(guān)于新能源的問題，豐田在國(guó)外有一整套的新能源規(guī)劃，中國(guó)市場(chǎng)，新能源的普及和推廣，你怎么看？
張思君：中國(guó)經(jīng)過改革開放到現(xiàn)在，30多年的高速發(fā)展，除了經(jīng)濟(jì)上取得驚人驕傲的業(yè)績(jī)之外，目前我們面臨著很嚴(yán)重的環(huán)境問題，空氣污染，歷史上沒有任何一個(gè)時(shí)代像今天這樣讓大家感到清潔空氣對(duì)我們是多么的重要。隨著汽車的迅猛發(fā)展，對(duì)燃料、燃油的消耗也是非常嚴(yán)重的。從豐田混合動(dòng)力的技術(shù)來講，它的節(jié)能效果、減排效果，在目前的新能源汽車發(fā)展方面，應(yīng)該說是表現(xiàn)最突出，也是最成熟的一種技術(shù)。通過剛才的發(fā)布會(huì)，你也看到那個(gè)數(shù)字，豐田在全球的混合動(dòng)力車，累計(jì)的生產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到570萬。這是什么概念？現(xiàn)在豐田在全球一年銷售的汽車應(yīng)該是接近1000萬輛。如果算在單年的話，一半以上的車都是混合動(dòng)力車。豐田在日本，我曾經(jīng)05、06年在日本豐田進(jìn)行過一年研修，那時(shí)候是普銳斯的上一代正在銷售的時(shí)候，那時(shí)候在日本，普銳斯一年的銷量是1萬臺(tái)�，F(xiàn)在新一代普銳斯在日本上市以后，去年的銷量已經(jīng)超過20萬臺(tái)，就是單一車型。在日本，實(shí)際上不光是在日本，應(yīng)該說是日本汽車銷售，普銳斯已經(jīng)成為單一車型的銷量冠軍。豐田在日本本土的市場(chǎng)占有率接近45%，這里面混合動(dòng)力車作出的貢獻(xiàn)將近一半。豐田去年銷售的汽車?yán)锩�，混合�?dòng)力車占總銷量的40%，這是一個(gè)非常巨大的數(shù)字。如果在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，混合動(dòng)力汽車能夠占有很大的比重，那么對(duì)我們環(huán)境的貢獻(xiàn)，對(duì)能源節(jié)省的貢獻(xiàn)，意義都是非常巨大的。所以它的市場(chǎng)前景是非常令人期待的。
車評(píng)人：通過張部長(zhǎng)介紹，無論是為了后代，還是為了環(huán)境，我們對(duì)于豐田的節(jié)能、新能源的理念，將會(huì)了解的更多。也希望更多的用戶選擇更加清潔排放的車型。2014年快到了，有什么想對(duì)網(wǎng)友說的嗎？
張思君：2014年，怎么講呢？
車評(píng)人：是一個(gè)挑戰(zhàn)、機(jī)遇并存的一年。
張思君：從十八大開完之后，習(xí)總書記給大家描繪的中國(guó)夢(mèng)，三中全會(huì)開完以后，有很多改革措施不斷的出臺(tái)，這些都會(huì)使我們國(guó)家從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)，各方面的發(fā)展帶來更多的期許和期待。具體到汽車這方面，就是說，作為一個(gè)汽車企業(yè)來講，就是給廣大用戶提供更多更好的汽車產(chǎn)品，給大家更好的選擇，能夠更好的改善大家的生活。包括新威馳、實(shí)際上它的廣告詞就是“向前，夢(mèng)想將至”。我們希望大家在2014年更好的實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。
車評(píng)人：感謝張部長(zhǎng)給我們帶來精彩的訪問，謝謝張部長(zhǎng)！
張思君：謝謝你！謝謝大家。
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