[汽車之家 人物對話]  車評人：各位網(wǎng)友大家好！我們現(xiàn)在在2013廣州車展現(xiàn)場，今天來到汽車之家接受對話的是廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理助理肖勇先生。

　　肖勇：車評人好！各位網(wǎng)友朋友們下午好！

　　車評人：我們看到這次廣州車展廣汽帶來很多車型參展，是不是可以給網(wǎng)友介紹一下？

　　肖勇：這次應(yīng)該說是廣汽集團主場作戰(zhàn)，我們這次規(guī)模非常宏大，整個集團攜旗下廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田以及五羊本田摩托等所有下屬企業(yè)各個品牌聯(lián)合參展，今天上午我們做了新聞發(fā)布會，這次我們展臺精彩的事情很多，有兩個項目重點在這里為廣大網(wǎng)友介紹一下，大家如果有機會到廣汽展臺進行了解，也可以重點關(guān)注一下。

　　第一個就是這次在700位媒體朋友的共同見證下發(fā)布了我們的純電自動駕駛的SUV概念車，我們叫WITSTAR，首先它代表新能源、純電，可以實現(xiàn)無人駕駛，我們也在展臺上秀了一把，現(xiàn)場反響是很熱烈的，以前我們看無人駕駛更多停留在報道，這次在現(xiàn)場是實實在在的，我覺得也是自主品牌開了一個先河，自動駕駛也是代表未來的發(fā)展方向，應(yīng)該說這是很酷很炫的一款SUV概念車。

　　第二個是這次發(fā)布了智慧傳祺系統(tǒng)，我們內(nèi)部把它叫做T-box，也是今后發(fā)展方向比較熱的車聯(lián)網(wǎng)，手機互聯(lián)系統(tǒng)的應(yīng)用，我們用在新潮流夢想中級車GA3上，推出了傳祺GA3智慧版，通過手機互聯(lián)的技術(shù)應(yīng)用可以對自己的愛車進行遠程的操控，比如可以通過手機提前啟動發(fā)動機、啟動空調(diào)，不管是夏天還是冬天，進入車輛的時候，提前就有一個舒適的環(huán)境；另外，愛車的狀態(tài)隨時可以通過手機了解到，比如說：油箱燃油狀態(tài)是怎樣的，滿不滿，要不要加油，包括車出現(xiàn)一些異常的時候，比如可能有人非法進入和移動你的車輛的時候，系統(tǒng)馬上會向你的手機進行報警，車輛被竊遺失之后可以進行車輛鎖定。

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　　車評人：保養(yǎng)信息是不是也會有？

　　肖勇：也會，這是常規(guī)的，我說的是比較特別的、與眾不同的。還有一個很親民的功能，就是可以設(shè)置自己最親密人的電話系統(tǒng)，當車發(fā)生安全事故或者問題的時候，會自動的把這個信息發(fā)送到你指定的聯(lián)系人或者聯(lián)系方式上，這次應(yīng)該說是非常大的亮點，特別是對于80后、90后追求時尚智能的人來說，非常有吸引力。

　　車評人：車聯(lián)網(wǎng)也是最近世界上所有的技術(shù)方面大家都努力發(fā)展的方向。聽您的介紹，我能感覺到廣汽拿出T-box技術(shù)，它不是一個很先進、很前列的技術(shù)，但是功能非常全。

　　肖勇：對，應(yīng)該說跟目前市面上正應(yīng)用的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相比較，增加了很多亮點，增加了人性關(guān)懷和使用的便利性，我們做了很多提升。

　　 車評人：感到一經(jīng)推出，跟市面上主流的技術(shù)水平功能看齊了。

　　肖勇：對，甚至有些功能還超越了，像我剛才說的遠程開啟空調(diào)、監(jiān)控，應(yīng)該是比目前市面上現(xiàn)有的其他品牌的產(chǎn)品做得更好。

　　車評人：另一方面，我們也知道咱們廣汽會有一個計劃，在2015年左右會推出5、6款新車，數(shù)量還是非常多的，這個時候是不是可以先給我們透露一些小秘密？

　　肖勇：今天新聞發(fā)布會上我們張房有董事長也宣布了未來兩年會有不少于6款新車型的推出，為廣大喜愛傳祺的客戶提供更多的選擇。目前我們的產(chǎn)品線還不夠豐富，但是到15年的時候基本有個目標，進了傳祺4S店，總有一款車適合他，能夠滿足不同年齡層次顧客的需求，明年我們主要會推出目前熱銷的GS5改款車型，會做的更硬朗、更越野，目前我們的車是城市SUV，當然也不是說明年這款車型不生產(chǎn)了，還會繼續(xù)生產(chǎn)，但是我們在這個基礎(chǔ)上會出現(xiàn)一個更硬朗的SUV車型，我們叫中期改款車型。因為SUV畢竟是持續(xù)熱銷的細分市場，我們在明年底、后年初的時候會有一個緊湊型SUV，在GA3平臺上發(fā)展出來的緊湊車型，同時我們會在中高級轎車市場推出一款全新的車型，目前暫時把它定義為GA6，也就是說在目前GA5的基礎(chǔ)上推出一個更運動、更代表轎跑血統(tǒng)的車。

　　車評人：尺寸上會有變化嗎？

　　肖勇：尺寸會更大。

　　車評人：剛才聊到車型的變化，廣汽傳祺作為成長中的品牌，還是有很多車型會未來給消費者購買，在動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)在技術(shù)水平達到什么層次？

　　肖勇：第一代的動力系統(tǒng)主要是當時引進了菲亞特三個系列七款發(fā)動機的技術(shù)，在這基礎(chǔ)上我們做了接近1000項技術(shù)革新、改善和提升，目前覆蓋的是1.6、1.0、2.0以及1.8T這四款排量的動力。而變速箱這塊我們主要和日本愛信公司合作，5速手動變速箱和5速自動變速箱，在下一代產(chǎn)品上，其實我們在動力提升方面也做了很多儲備，比如說可能會推出2.0T的帶缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，應(yīng)用了這個技術(shù)后燃油經(jīng)濟性會更好，動力性會更強，同時我們也會推出小型發(fā)動機，與1.3T和1.5T相關(guān)的動力總成技術(shù)，搭載在相關(guān)的車型上面。在變速箱這塊，現(xiàn)在集團和菲亞特公司在進行深化合作，我們在杭州已經(jīng)建立了一個全自動的生產(chǎn)線變速箱廠，會生產(chǎn)7速DDCT變速箱，也會搭載在后續(xù)的SUV車型上。

　　車評人：對于車型來說，其實動力性非常關(guān)鍵，而且核心，未來會有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、7速變速箱。

　　 肖勇：廣汽自主能夠參與生產(chǎn)的，可以把技術(shù)控制在自己手上。

　　車評人：未來知識產(chǎn)權(quán)會屬于廣汽？

　　肖勇：這個知識產(chǎn)權(quán)還是菲亞特那邊共享。

　　車評人：前段時間廣汽和奇瑞簽署了微型車共享平臺協(xié)議，這個協(xié)議會不會給廣汽傳祺帶來什么樣的影響？

　　肖勇：這是國內(nèi)企業(yè)合作的一個突破，因為之前更多的是中國企業(yè)跟外資進行合作，都是引入外資進行聯(lián)合合資，我覺得既然跟外面的都能合作，自己兄弟之間更可以進行合作，進行優(yōu)勢互補，奇瑞畢竟也是一個生產(chǎn)經(jīng)驗發(fā)展豐富的、歷史比較長的成熟企業(yè)，它的優(yōu)勢我們認為是在A級和A0級以下的車型方面，而且在成本控制方面有很多獨到之處，而廣汽一直在中高級領(lǐng)域和中高級汽車上有自己精湛的造車理念和技藝，從合資合作伙伴那里得到很多經(jīng)驗的積累，其實兩個合作，優(yōu)質(zhì)互補，我們在小型車方面可能會有更多的平臺技術(shù)可以借用，奇瑞能夠在我們這邊也學(xué)到很多先進和優(yōu)秀的東西，這個應(yīng)該說也是集團領(lǐng)導(dǎo)們高瞻遠矚的戰(zhàn)略決策，我們和奇瑞目前合作更多的是在A0級以下的共享和互用，目前我們還沒有真正拿到相關(guān)的平臺技術(shù)和合作，我想接下來雙方會有所借鑒，到目前為止幾個平臺技術(shù)還是廣汽研究院自己獨立搭建和組建的技術(shù)。

　　車評人：非常感謝肖總接受我們的對話，謝謝您！

　　肖勇：謝謝！