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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

未來(lái)將引入 寶馬全新M3國(guó)內(nèi)測(cè)試車曝光

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  [汽車之家 資訊]  寶馬剛剛發(fā)布了全新M3和M4的官圖,這兩款車都將會(huì)在未來(lái)引入國(guó)內(nèi)。日前,國(guó)內(nèi)網(wǎng)站mybmwclub.cn曝光了全新M3在國(guó)內(nèi)的測(cè)試車圖片(點(diǎn)擊查看原帖)。


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  雖然圖中的測(cè)試車被架了起來(lái),無(wú)法看到新車的全貌,但是我們從其尾燈以及全新的前保險(xiǎn)杠、尾部雙邊四出排氣管和雙五輻合金輪圈,都可以輕易的判斷出這款車的真實(shí)身份。另外,M3的鋁質(zhì)懸架也清晰可見(jiàn)。

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  通過(guò)圖片我們看到,全新寶馬M3的前座椅靠背處鑲有寶馬M銘牌。另外,儀表盤的提示信息也改為了中文顯示。

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  動(dòng)力方面,寶馬全新M3搭載直列6缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為431馬力,最大扭矩為550N·m。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)或7速M(fèi) DCT變速箱,預(yù)計(jì)6速手動(dòng)變速箱將不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)銷售的車型上。(圖片來(lái)源mybmwclub;編譯/汽車之家 章寧)

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  2014年1月亮相 寶馬全新一代M3官圖發(fā)布
  //gjskj.cn/news/201312/680735.html

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了?傮w來(lái)講,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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