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新一代野馬或?qū)⑻峁┱w橋式后懸架版本
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-12-19 00:00
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[汽車之家 消息] 福特新一代野馬于本月初正式發(fā)布,新車除了外觀以及動(dòng)力上的升級(jí)之外,另一大特點(diǎn)就是后懸架形式從整體橋非獨(dú)立懸架變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多連桿式獨(dú)立懸架。日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,為了滿足美國(guó)本土對(duì)于直線加速賽的狂熱追求,福特可能還會(huì)推出采用整體橋式后懸架版本的新一代野馬車型。

福特福特(進(jìn)口)野馬2014款 5.0L GT手動(dòng)基本型

福特福特(進(jìn)口)野馬2014款 5.0L GT手動(dòng)基本型

『新一代野馬后懸架結(jié)構(gòu)』

福特福特(進(jìn)口)野馬2012款 GT500 手動(dòng)豪華型

『上一代野馬后懸架結(jié)構(gòu)』

據(jù)悉,整體橋式后懸架作為新野馬的選裝包將在明年的Performance Racing Industry(PRI)展上正式發(fā)布。此前第一至五代野馬車型均使用的是整體橋式后懸架,這種結(jié)構(gòu)能夠讓車輛在直線加速賽中有著更好的發(fā)揮。據(jù)外媒報(bào)道,整體橋式后懸架還能成為未來(lái)新一代野馬性能更強(qiáng)的Cobra Jet版本上的選裝配置。

編輯點(diǎn)評(píng):為了某一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的需求而將一款車的后懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位的更改,我們也不是沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)。但不管怎樣,野馬終究是美國(guó)跑車的一個(gè)代表,討好這些傳統(tǒng)的美國(guó)消費(fèi)者,相信福特一定會(huì)樂(lè)于去做的。(信息來(lái)源:Gas2;編譯/汽車之家 王寅)

更多閱讀:

全方位的升級(jí)!實(shí)拍福特第六代野馬
http://gjskj.cn/advice/201312/676834.html

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