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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2014年引入 奔馳CLA260四驅(qū)版實(shí)車曝光

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  [汽車之家 資訊] 近日,國內(nèi)媒體曝光了一組奔馳CLA260 4MATIC車型國內(nèi)測試的無偽裝實(shí)車圖。據(jù)悉,CLA車型有望于2014年下半年引入國內(nèi)市場。

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  CLA的設(shè)計(jì)語言來源于CLS,并延續(xù)了CLS四門轎跑車的流暢造型。由于采用了和奔馳A級(jí),B級(jí)相同的MFA前驅(qū)平臺(tái),CLA的成本也會(huì)得到很好的控制。

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  與之前不同的是,此次曝光的CLA260并沒有AMG套件,而車尾的CLA260也代表了其身份(海外車型為CLA250)。該車裝配了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,最大扭矩350!っ,而四驅(qū)系統(tǒng)的加入,可以有效提高操控極限。(圖片來源:易車網(wǎng);文/汽車之家 馬廣寧)

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  CLA/S600L等 進(jìn)口奔馳2014年新車計(jì)劃
  //gjskj.cn/news/201312/678550.html

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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  • 奔馳CLA(進(jìn)口) 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.93 38.19 8.00
    測試文章:喜愛 測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
    評測編輯-于碩:

    CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮,只不過價(jià)格相比同級(jí)別車型有些高而已。所以要品牌、設(shè)計(jì)還是要性價(jià)比呢?您自己考慮考慮

    評測編輯-梁奇:

    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭非常好,渦輪遲滯也很小,日常開起來相當(dāng)愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快,燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色。

    評測編輯-謝玥:

    車尾的造型有點(diǎn)之前CLS 獵裝車的神韻,打開后備廂以后,內(nèi)部的空間也很好,只是沒有滑軌,擴(kuò)展性上要稍差一點(diǎn)

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奔馳CLA(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):30.92-39.40萬
級(jí)別:緊湊型車
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