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2014北美車展:寶馬2014款X1正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在2014北美國際車展上,寶馬發(fā)布了2014款X1車型,該車主要增加了BMW ConnectedDrive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。

寶馬寶馬(進口)寶馬X1(進口)2014款 xDrive35i

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  外觀方面,寶馬2014款X1并未在車身造型方面進行大幅改動,基本與現(xiàn)款車型保持一致。值得一提的是,新車將會配備一款V形條輻樣式的17英寸合金輪圈,并增加棕色金屬色車身顏色。

寶馬寶馬(進口)寶馬X1(進口)2014款 基本型

  此外,寶馬2014款X1增加的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)將成為其最大亮點,該系統(tǒng)提供有實時路況信息、旅程咨詢服務(wù)、遠程助理(通過智能手機查看車輛信息,還可進行解鎖等操作)、在線資訊、手機連接、 ECO PRO節(jié)能模式分析和緊急救援等服務(wù)。據(jù)悉,寶馬2014款X1有望在今年春季上市銷售。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  底特律車展首發(fā) 寶馬2014款X1官圖發(fā)布
  //gjskj.cn/news/201312/682209.html

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  • 寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產(chǎn)品,在SUV與轎車的平衡點上,寶馬X1找到了精準的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢和特點明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。

    評測編輯-梁。

    按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實是這種感覺,但是當你坐進車內(nèi),特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動力,但是空間的表現(xiàn)又能達到SUV的標準,我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的,當然你要有一份不錯的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強,空間和實用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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