全新混動技術(shù) 寶馬豐田聯(lián)合研發(fā)新跑車

耿源

2014年03月25日 15:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，國外媒體曝光了寶馬和豐田聯(lián)合研發(fā)全新跑車的更多信息，其中未來新車將采用來自豐田勒芒賽車的混動技術(shù)。

『外媒繪制的寶馬全新跑車假想圖』

　　據(jù)外媒報道，該技術(shù)被稱之為超級電容混合動力技術(shù)（Supercapacitor Hybrid）。這個技術(shù)能夠?qū)Υ娴哪芰吭诤芏痰臅r間內(nèi)進行有效的輸出，從而提升車輛的性能。超級電容器相比現(xiàn)在的鋰電池在吸收和釋放能量方面的速度更快，同時它的體積更小，重量也更輕。

『豐田FT-1 概念車』

　　另外，新車底盤方面將采用鋁和高強度鋼結(jié)合的材質(zhì)，車身將采用碳纖維材質(zhì)，以用來降低整車的重量。動力方面，預(yù)計新車的混動系統(tǒng)將由來自寶馬研發(fā)的四缸2.0L發(fā)動機和一臺電動機組成，這套系統(tǒng)將與豐田的超級電容混動技術(shù)相結(jié)合，提供給新車更加強勁的動力輸出。傳動方面新車或?qū)⑵ヅ涫謩有蛄惺阶兯傧�，并有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

　　未來寶馬和豐田聯(lián)合開發(fā)的跑車在外形上都將采用各自不同的設(shè)計語言，外媒猜測寶馬的新車有可能會是全新一代Z4，而豐田的新車將會是FT-1概念車的量產(chǎn)版，兩款新車都將在2017年左右發(fā)布。（信息來源：WORLDCARFANS；編譯/汽車之家耿源）

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