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保時(shí)捷-Cayman

或搭混動(dòng)系統(tǒng) 保時(shí)捷Cayman GT4效果圖

方磊
2014年05月27日 10:55 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  我們?cè)鴪?bào)道過保時(shí)捷Cayman新車型的路試諜照，新車或?yàn)楸r(shí)捷Cayman GT4車型。而近日，海外媒體曝光了一張保時(shí)捷Cayman GT4車型的效果圖，我們不妨一同關(guān)注下。

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『保時(shí)捷Cayman GT4效果圖』

　　從效果圖中我們可看出，保時(shí)捷Cayman GT4的前臉造型與Cayman GTS車型相似，新車的保險(xiǎn)杠套件經(jīng)過了調(diào)整，其進(jìn)氣口尺寸有所增大。同時(shí)新車裝配了更具運(yùn)動(dòng)性的側(cè)裙套件，以及大尺寸輪圈。此外，保時(shí)捷Cayman GT4的尾部還裝有大尺寸擾流板。

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『此前曝光的保時(shí)捷Cayman GT4路試諜照』

　　動(dòng)力方面，據(jù)此前信息，保時(shí)捷Cayman GT4或采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，汽油機(jī)方面新車或采用一臺(tái)高功率輸出的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也有信息稱新車的汽油機(jī)方面將沿用與Cayman GTS相同的3.4L六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，保時(shí)捷Cayman GTS將匹配PDK雙離合變速箱。（圖片來(lái)源：TOPSPEED；文/汽車之家 方磊）

　　更多閱讀：

　　生而為戰(zhàn) 測(cè)試2013款保時(shí)捷Cayman S
　　//gjskj.cn/drive/201405/764964.html

文章標(biāo)簽： 新車效果圖/假想圖
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      評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：

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      評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：

      Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時(shí)捷的當(dāng)家車型911，而這兩方面是準(zhǔn)備購(gòu)買這類跑車的消費(fèi)者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區(qū)，但在這種環(huán)境下你肯定忍受不了911。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      硬頂?shù)腸ayman S比Boxter更純粹，自然吸氣能調(diào)校到這個(gè)水平，基本上讓再挑剔的人也無(wú)話可說了。它的責(zé)任也很特別，需要做到吸引眼球，足夠快，特別好玩這三項(xiàng)任務(wù)。至于它的售價(jià)，我不多說了，100萬(wàn)左右你可以選擇M3、C63等等，但Cayman S是一臺(tái)保時(shí)捷。
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    Cayman

    指導(dǎo)價(jià)：72.70-114.80萬(wàn)
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