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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X1(進(jìn)口)
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寶馬X1新能源(進(jìn)口)

2015年海外銷售 寶馬全新X1或10月發(fā)布

2014年07月13日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日，海外媒體再次曝光了寶馬全新X1的路試諜照。據(jù)悉，這款車很可能在今年10月的巴黎車展首發(fā)，預(yù)計2015年銷售。

 汽車之家

　　寶馬全新X1的大燈造型更為犀利，并采用與雙腎進(jìn)氣格柵相連的設(shè)計，這也是寶馬最新的家族特征。另外，該車的尾部輪廓較現(xiàn)款車型也有所不同，整體感覺更高挑、飽滿。

汽車之家

　　據(jù)悉，全新X1將使用UKL前驅(qū)平臺打造，車內(nèi)空間會有所增加。動力方面，新車將有1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機可選。另外該車除了提供前輪驅(qū)動形式外，還會設(shè)有四驅(qū)車型供消費者選擇。（信息來源：WORLDCARFANS 編譯/汽車之家 齊天翔）

　　更多閱讀：

　　和RS Q3競爭 寶馬計劃推出X1 M車型
　　//gjskj.cn/news/201407/822829.html

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    • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.90米 --升
      測試文章：年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款極富個性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置，這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢和特點明顯，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。
      評測編輯-梁�。�

      按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實是這種感覺，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，特別是開起來之后，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動力，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn)，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯的薪水。
      評測編輯-羅浩：

      我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開起來很輕松，動力挺強，空間和實用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！
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    寶馬X1(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
    詢底價

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