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售6.98萬(wàn)-10.08萬(wàn) 吉利新帝豪正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  7月26日,吉利新帝豪正式上市。新車(chē)有兩廂三廂車(chē)型可選,共計(jì)15款不同配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為6.98-10.08萬(wàn)元。

吉利新帝豪三廂車(chē)型 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型6.98
1.5L 手動(dòng)精英型7.68
1.5L CVT精英型8.78
1.3T 手動(dòng)時(shí)尚型7.78
1.3T 手動(dòng)精英型8.48
1.3T 手動(dòng)尊貴型9.08
1.3T CVT精英型9.48
1.3T CVT尊貴型10.08
吉利新帝豪兩廂車(chē)型 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型6.98
1.5L 手動(dòng)精英型7.68
1.5L CVT精英型8.78
1.3T 手動(dòng)時(shí)尚型7.78
1.3T 手動(dòng)精英型8.48
1.3T CVT精英型9.48
1.3T CVT尊貴型10.08

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型 吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

● 為什么叫新帝豪?

  之所以要從名字說(shuō)起,是因?yàn)榇蟛糠峙笥言诘谝谎劭吹叫碌酆罆r(shí)可能都會(huì)發(fā)出相同的疑問(wèn),“這不是EC7么,怎么又叫新帝豪了”?事實(shí)上,改名的原因是今年4月吉利發(fā)布了新的品牌構(gòu)架回歸單一吉利品牌后,原有的三大子品牌則劃入不同的產(chǎn)品線,新產(chǎn)品則以吉利品牌系列面市,并懸掛統(tǒng)一的新標(biāo)識(shí)(欲知詳情點(diǎn)這里)。直接用中文名,而非“字母+數(shù)字”稱呼它,不僅可以突出產(chǎn)品的系列化,更利于消費(fèi)者記憶。

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型

  要知道,相比于全球鷹和英倫,帝豪的品牌知名度更高,而EC7又是吉利的熱銷產(chǎn)品,去年銷量193210臺(tái),占領(lǐng)了吉利35%的銷售份額,用帝豪這個(gè)響亮的招牌作為“新款EC7”的名字,可見(jiàn)吉利對(duì)于這款新車(chē)入市后的銷量表現(xiàn)給予了厚望。

● 相比老款EC7變化在哪兒?

外形設(shè)計(jì)小改

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

  不僅是換名這么簡(jiǎn)單,新帝豪在設(shè)計(jì)方面也與老款EC7有明顯區(qū)別。新車(chē)前大燈內(nèi)加入了S型燈帶,使其在點(diǎn)亮后辨析度更高,前格柵條幅被簡(jiǎn)化,同時(shí)前保險(xiǎn)杠更有線條感。這些小改進(jìn)讓新帝豪看上去更具時(shí)尚感。

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

  一款產(chǎn)品下設(shè)兩廂和三廂版本采用同一張前臉是目前大多車(chē)企的做法,而新帝豪也未逃脫這個(gè)潛規(guī)則。因此我們只有在車(chē)后才能辨認(rèn)出這究竟是新帝豪兩廂版還是三廂版車(chē)型。

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

『新帝豪三廂版』

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型

『新帝豪兩廂版』

  相比老款EC7,新帝豪三廂版改變最明顯的是燈組內(nèi)嵌入彎曲的燈帶,另外后保險(xiǎn)杠下黑色護(hù)板的加入也使車(chē)尾更有層次感。再看看新帝豪兩廂版,較老款EC7-RV而言,尾燈輪廓經(jīng)過(guò)了細(xì)微調(diào)整(內(nèi)部依舊加入燈帶),同時(shí),為了營(yíng)造出兩廂車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感,這款車(chē)還在保險(xiǎn)杠上模擬出了雙邊排氣口造型。

◆ 內(nèi)飾變化明顯

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),新帝豪采用了加入銀色裝飾的四輻方向盤(pán),儀表盤(pán)設(shè)計(jì)更有科技感,并換裝了更大尺寸的信息顯示屏幕;車(chē)內(nèi)中控臺(tái)整體改變不大,但控制區(qū)域和空調(diào)出風(fēng)口樣式有所調(diào)整。另外,在顏色搭配上,兩廂車(chē)型使用了黑色內(nèi)飾,且像座椅和扶手箱蓋上還有紅色縫線。

  詳細(xì)閱讀:

  更具競(jìng)爭(zhēng)力 實(shí)拍吉利帝豪三廂/兩廂
  //gjskj.cn/advice/201407/827384.html

◆ 科技配置是亮點(diǎn)

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

  新帝豪在配置上也有所升級(jí),除了裝有倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)定速巡航之外,諸如第二代G-Netlink智能車(chē)載終端系統(tǒng)(包括多媒體播放、一鍵導(dǎo)航、SOS緊急救援、氣囊彈開(kāi)報(bào)警等功能),以及7英寸娛樂(lè)大屏、Mirror-link手機(jī)映射功能等也出現(xiàn)在了新帝豪部分車(chē)型上。

  安全配置有些中規(guī)中矩,該車(chē)僅標(biāo)配前排雙氣囊、ABS+EBD,像胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾都僅出現(xiàn)在高配車(chē)型上,而電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)連高配車(chē)型也僅僅是選裝配置。

◆ 增配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型

  動(dòng)力系統(tǒng)的更替是新帝豪的亮點(diǎn),EC7上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)已被取消,取而代之的是吉利新研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為133馬力,峰值扭矩185!っ祝瑓(shù)方面與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)保持同一水平。傳動(dòng)方面,該動(dòng)力總成匹配6MT或CVT變速箱。除此之外,新帝豪依舊有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,且除了匹配手動(dòng)擋,還增配了CVT變速箱。

駕駛感受如何?

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型

  相信許多朋友會(huì)對(duì)新帝豪1.3T車(chē)型的實(shí)際表現(xiàn)充滿期待,實(shí)際駕駛過(guò)它的編輯表示,這款車(chē)的加速感覺(jué)和1.8L車(chē)型差異不大,渦輪介入不明顯;新車(chē)在采用電子助力系統(tǒng)之后,轉(zhuǎn)向更加輕快;前麥弗遜/后扭力梁式懸架調(diào)教得偏舒適取向。

  詳細(xì)閱讀:

  首配渦輪增壓機(jī)!獨(dú)家試駕帝豪EC7 1.3T
  //gjskj.cn/drive/201407/823139.html

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)?

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L DVVT 手動(dòng)致享版 長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

比亞迪 速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型 長(zhǎng)城汽車(chē) 長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型

  新帝豪上市后,三廂車(chē)型將與奇瑞艾瑞澤7、長(zhǎng)安逸動(dòng)比亞迪速銳、長(zhǎng)城C50等自主品牌主流緊湊型車(chē)競(jìng)爭(zhēng);而其兩廂版則直指寶駿610、長(zhǎng)安致尚XT、駿捷FRV等車(chē)型。相比之下,比拼車(chē)身尺寸并不是新帝豪的優(yōu)勢(shì),但憑借它的前任帝豪EC7的口碑,以及亮點(diǎn)科技配置、1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)等能夠有效提升新帝豪的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 新帝豪預(yù)訂周期多久?

吉利汽車(chē) 帝豪 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型

  汽車(chē)之家經(jīng)銷商行情顯示,目前,全國(guó)大部分吉利經(jīng)銷商都在對(duì)老款EC7進(jìn)行促銷,僅有少部分經(jīng)銷商接受預(yù)訂新帝豪車(chē)型,訂金5000元,提車(chē)按訂單先后排序。

● 總結(jié):

吉利未來(lái)產(chǎn)品布局
車(chē)型對(duì)應(yīng)車(chē)型級(jí)別
熊貓系列微型車(chē)
金剛系列小型車(chē)
遠(yuǎn)景系列緊湊型車(chē)
帝豪系列緊湊型車(chē)
KC系列中型車(chē)

  新帝豪作為吉利品牌戰(zhàn)略調(diào)整后首款換標(biāo)車(chē)型上市,不僅起到了企業(yè)新戰(zhàn)略中的“排頭兵”作用,還將承接EC7為吉利“走量”的重任。通過(guò)新帝豪,讓我們看到了吉利邁入主流渦輪增壓時(shí)代,向著新技術(shù)方向前進(jìn)的步伐。當(dāng)然,在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng),不乏具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌車(chē)型,以及價(jià)格下探、突顯性價(jià)比的合資產(chǎn)品,在自主品牌市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮的當(dāng)下,新帝豪能否被逆勢(shì)而上,還需拭目以待。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)


  友情提示:汽車(chē)之家論壇也將對(duì)吉利新帝豪上市發(fā)布會(huì)進(jìn)行App現(xiàn)場(chǎng)在線,并歡迎圍繞這款車(chē)一起討論。


向編輯齊天翔提問(wèn)
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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)/駕駛輕松 測(cè)試新帝豪1.3T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說(shuō)表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r(shí)髦的車(chē)載互聯(lián),功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,頂配10.08萬(wàn),性價(jià)比還是挺高的。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車(chē)型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的動(dòng)力遲滯問(wèn)題也并不明顯?紤]到它的整體定價(jià)比1.8L車(chē)型更低,綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會(huì)在更多家用車(chē)上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車(chē)型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來(lái)看,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

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帝豪

指導(dǎo)價(jià):6.29-14.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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