[汽車之家 新聞]  8月15日，神龍公司舉行了“E動跨越-T+STT核芯動力”發(fā)布會，這意味著T+STT動力組合已經(jīng)達到了可大量裝配于產(chǎn)品上的標準。這套動力組合包括1.2T、1.6T、1.8T以及1.6L CVVT、1.8L CVVT等多款發(fā)動機，還包括其最新的STT發(fā)動機啟停系統(tǒng)。未來，這套動力組合將會應用于東風標致和東風雪鐵龍多款車型上。

　　T+STT核芯動力中的“T”指渦輪增壓發(fā)動機和CVVT發(fā)動機，“STT”指STT發(fā)動機啟停技術，T+STT的應用將使得產(chǎn)品在擁有強勁動力的同時具備更好的燃油經(jīng)濟性。

　　發(fā)動機方面，目前神龍公司擁有包括已經(jīng)應用于量產(chǎn)車型的1.6T發(fā)動機、即將量產(chǎn)的1.2T和1.8T發(fā)動機以及1.6L CVVT發(fā)動機和1.8L CVVT發(fā)動機。其中1.2T發(fā)動機最大功率136馬力，最大扭矩230N·m；1.8T發(fā)動機則擁有200馬力的最大功率和280N·m的最大扭矩。

『1.2THP發(fā)動機』

『1.8THP發(fā)動機』

『新一代標致408』

『全新標致508』

　　即將于8月27號上市的東風標致新一代408是首款全系搭載T+STT動力組合的產(chǎn)品，未來還將有更多的產(chǎn)品搭載這一系統(tǒng)。新一代標致408隨后還將推出配備1.2T發(fā)動機的產(chǎn)品，而即將在成都車展上發(fā)布的全新東風標致508則將可能會配備1.8T發(fā)動機。另一方面，搭載1.6THP發(fā)動機的東風雪鐵龍C5車型將會在即將開幕的成都車展上正式上市，在未來T+STT動力組合還將會在更多東風雪鐵龍車型上得到應用。

『雪鐵龍C5』

　　神龍公司于2012年發(fā)布了E動戰(zhàn)略計劃，而T+STT系統(tǒng)則是E動戰(zhàn)略的一部分，此次T+STT的發(fā)布展示了神龍公司在動力系統(tǒng)方面擁有了更強的研發(fā)實力，未來其將會提供更多的高效且更加環(huán)保的產(chǎn)品供消費者選擇。此外，神龍公司還將會推出更多的變速箱，包括雙離合變速箱、8速自動變速箱以及6速手動變速箱都將會在不久的將來實現(xiàn)量產(chǎn)。（文/汽車之家 章寧）

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　　1.2T/1.8T等 標致多款車將增添新動力
　　//gjskj.cn/news/201408/832295.html

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