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● 全新奔馳AMG C 63

預計入華時間：2015年

入華形式：進口

新車特點：搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機

全新奔馳AMG C 63與上一代車型最大的不同在于其正式加入了“增壓”陣營，其搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機將擁有更加強勁的動力，這款車將會在2015年在海外正式上市，預計也會在同年正式引入國內(nèi)銷售。

在外觀上，全新奔馳AMG C 63的設(shè)計更加富有運動化特征，其采用了一套個性的AMG套件，包括前保險杠、側(cè)裙、后擴散器、18英寸合金輪圈等。此外，這款車車身上還標有“AMG”以及“V8 BITURBO”等標識。

在內(nèi)飾上，新車的設(shè)計也同樣十分富有運動激情，在車內(nèi)多處都使用了碳纖維材料包裹。另外，這款車也將采用運動化座椅，極其符合這款車性能車型的身份。

在動力上，全新奔馳AMG C 63使用的是4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其中普通版車型發(fā)動機的最大功率為476馬力，峰值扭矩為650?！っ?，官方公布的0-100km/h加速時間為4.1秒。而性能更強的AMG C 63 S所搭載的發(fā)動機最大功率為510馬力，峰值扭矩為700?！っ?，官方公布的0-100km/h加速時間為4秒。

編輯點評：之前，這款車的命名為C 63 AMG，現(xiàn)在，這款車更名為奔馳AMG C 63。由名字開始，這款車發(fā)生了很大的變化，全新的外觀、全新的雙渦輪增壓發(fā)動機，奔馳AMG家族里知名度最高的車型又煥發(fā)了新生。全新AMG C 63的0-100km/h加速時間由現(xiàn)款車型的4.2-4.4秒提升至4.0-4.1秒，高功率版4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機擁有510馬力/700?！っ走@樣性能參數(shù)，將競爭對手M3甩在了背后。在與寶馬全新M3的新一輪競爭中，奔馳AMG C 63能否成功逆轉(zhuǎn)，讓我們一起期待吧。

更多閱讀：

2014巴黎車展：全新奔馳AMG C 63亮相
http://gjskj.cn/news/201410/844669.html

● MINI五門掀背

入華時間：2014年11月

入華形式：進口

新車特點：采用五門設(shè)計、相比三門版軸距增加

MINI在本次車展上推出了MINI五門掀背車型，新車在尺寸上與MINI三門版相比，其長度、高度和軸距分別增加了161mm、11mm和72mm。目前，這款車在國內(nèi)的售價已經(jīng)公布，售價在19.50-33.90萬元之間，其將會在11月份在國內(nèi)正式上市。

在外觀方面，MINI五門掀背基本上沿襲了三門版車型的設(shè)計，倒梯形的進氣格柵配以圓形的大燈，十分可愛。由于采用了五門設(shè)計，所以新車的前門尺寸有所壓縮，在尾部，新車還采用了LED光源。全新MINI COOPER S五門版則在前進氣格柵上鑲有S標識，顯示其獨特身份。

動力方面，全新MINI五門掀背車型沿用了MINI三門版車型的動力系統(tǒng)。ONE車型搭載1.2T發(fā)動機，COOPER車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為136馬力，最大扭矩為220牛·米（超增壓模式為230?！っ祝?。另一款COOPER S采用2.0T四缸汽油發(fā)動機，最大功率達到192馬力，最大扭矩為280?！っ祝ǔ鰤耗Ｊ綖?00?！っ祝?。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

編輯點評：提及MINI你會想起什么呢？時尚、可愛、靈活、敏捷等等。我想，很少人會直接將實用性與MINI聯(lián)系在一起。中國人經(jīng)常說“缺啥補啥”，于是MINI五門掀背就應運而生了。增加了后門設(shè)計后，其后排座椅將擁有更多的使用價值，MINI的整體表現(xiàn)也將更加趨向平衡。這對于對車內(nèi)空間有苛刻要求的中國消費者來說的確是一件值得稱賀的事情，MINI也用極其迅速的上市速度向他們在中國的潛在消費者表達了誠意。那些因為空間而選擇拒絕MINI的消費者，你現(xiàn)在是否有點心動？

更多閱讀：

2014巴黎車展：MINI五門版實車首次亮相
http://gjskj.cn/news/201410/842107.html

A bigger MINI 試MINI Cooper S五門版
http://gjskj.cn/drive/201409/842918.html