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百公里油耗2L S60L混動版2015年中上市
唐朝
唐朝
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-10-17 17:00
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[汽車之家 新聞] 近日,沃爾沃北京新能源車展上宣布國產(chǎn)S60L汽油版插電式混動車型,即S60LPetrol Plug-in Hybrid Electric Vehicle(下文簡稱S60L PPHEV)將會在2015年年中上市。生產(chǎn)方面,該車將在明年上半年于沃爾沃成都工廠投產(chǎn)。

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外觀部分,S60L PPHEV看起來與現(xiàn)售的S60L差別不大,僅僅在一些細節(jié)部分的點綴上突出了它作為插電式混合動力車型的特殊身份,這也與之前的V60 PHEV一脈相承。不過設計師也表示,為了滿足中國消費者的口味,車內(nèi)采用了大面積的木紋裝飾,令車內(nèi)氣氛更加典雅和沉穩(wěn),在內(nèi)飾的整體配色方面也是如此。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2014款 混動版

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動力部分,其采用了一臺沃爾沃最新的4缸2.0T DRIVE-E汽油發(fā)動機,最大功率235Ps(約175kW),最大扭矩350N·m。與之匹配的是一臺位于后橋部位的電動機,可輸出68Ps的功率和200N·m的扭矩,二者協(xié)同工作的時候,車輛的扭矩十分可觀,也就意味著加速表現(xiàn)相當出色:在強調(diào)動力輸出的POWER模式下,S60L PPHEV的0-100km/h加速時間為5.5秒。

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S60L插電式混動車型在混動模式下的最大續(xù)航里程達1000公里,百公里綜合耗油量僅為2升。此外,該車還擁有可選擇的全輪驅(qū)動模式。這套系統(tǒng)的前輪由汽油機經(jīng)由機械傳動驅(qū)動,而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動機驅(qū)動。當全驅(qū)模式關閉時,這套系統(tǒng)則默認為適時四驅(qū)狀態(tài),后輪的驅(qū)動只在車輛檢測到路面濕滑、需要額外牽引力時才會介入。(文/圖 汽車之家 唐朝)

更多閱讀:

北京車展發(fā)布 沃爾沃S60L混動版官圖
http://gjskj.cn/news/201404/771746.html

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