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大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲

2015年初推出 新款甲殼蟲動(dòng)力將更新

汽車之家資深編輯
 2014年11月04日 10:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日，有海外媒體報(bào)道稱，大眾將為新款甲殼蟲在動(dòng)力上做一個(gè)大的手術(shù)，現(xiàn)款車搭載的多款汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都將有所調(diào)整，其中1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將被取消。據(jù)悉，新車將會(huì)在2015年初推出。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 1.4TSI

『現(xiàn)款大眾甲殼蟲』

　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，發(fā)生變化的為1.4TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，現(xiàn)款車搭載的1.4TSI雙增壓（機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被替換為一款1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，峰值扭矩為190�！っ祝^之前的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了10馬力和50�！っ�。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也將在技術(shù)上進(jìn)行更新，新的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到220馬力。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，1.6TDI和2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)也將發(fā)生改變。1.6TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由之前的105馬力提升為110馬力；2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則由140馬力提升為150馬力，峰值扭矩則達(dá)到340牛·米。在性能上，搭載2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型0-100km/h加速時(shí)間從9.4秒提升至8.9秒，有很大的進(jìn)步。

　　大眾官方相關(guān)人員向媒體透露，這些新的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在2015年年初被搭載在新款甲殼蟲車型上，該車在傳動(dòng)系統(tǒng)上依舊采用6速手動(dòng)或DSG變速箱。（消息來源：autoevolution；文/汽車之家 陳浩）

　　更多閱讀：

　　售19.18萬起 大眾2015款甲殼蟲正式上市
　　//gjskj.cn/news/201410/848724.html

2015年初推出 新款甲殼蟲動(dòng)力將更新 汽車之家
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      甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比，只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素，這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。
      評(píng)測編輯-胡正暘：

      那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以，一男一女可以，一個(gè)男人不行，兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動(dòng)不起來，路人們也如此。
      評(píng)測編輯-羅浩：

      人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個(gè)性化小車來說，這點(diǎn)太遺憾了。
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    甲殼蟲

    指導(dǎo)價(jià)：17.88-40.80萬
    級(jí)別：緊湊型車
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