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2014洛杉磯車展:凱迪拉克ATS-V車型

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  [汽車之家 首發(fā)新車]  在2014洛杉磯車展上,凱迪拉克發(fā)布了ATS-V Coupe/Sedan車型。新車將會在明年春季銷售。

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『ATS-V Coupe』

  外形方面,凱迪拉克ATS-V Coupe的車身線條硬朗,輪廓棱角分明。該車發(fā)動機艙蓋上設(shè)置了一個散熱口,另外,在車身兩側(cè)的車門下方以及尾部右上角還貼有“V”字標(biāo)識。在車尾處,新車配有一個造型較大的后擾流板,排氣孔的布局采用雙邊共四出的形式,整體上看運動感十足。而ATS-V Sedan只是側(cè)面變?yōu)樗拈T設(shè)計,制動卡鉗為炭灰色。

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『ATS-V Sedan』

  凱迪拉克為ATS-V車型配備的是18英寸的輕質(zhì)合金輪圈與米其林Pilot運動輪胎,以及Brembo制動系統(tǒng)、電子限滑差速器、全新的主動式電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。

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  內(nèi)飾方面,新車采用真皮、碳纖維和Alcantara面料相結(jié)合進(jìn)行搭配,視覺效果非常具有運動感。此外,新車還配備有全新的三輻多功能方向盤,以及Recaro高性能座椅。

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  動力方面,凱迪拉克ATS-V搭載的是一臺3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達(dá)到455馬力,峰值扭矩為603!っ,與之匹配的是6速手動或8AT變速箱。外媒稱,該車0-97km/h加速時間為3.9秒,最高時速297km/h。(文/汽車之家 王亮)


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  洛杉磯車展發(fā)布 曝凱迪拉克ATS-V實車照
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  • 凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測試文章:實力毋庸置疑 測試凱迪拉克ATS 28T
    評測編輯-梁。

    ATS的定位非常清晰,就是強調(diào)運動以及操控性,車輛的各項指標(biāo)也都是針對這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化,目標(biāo)對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實際賽道表現(xiàn)上也證實了ATS實力要比328略勝一籌,對于一款30萬出頭的產(chǎn)品,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對適合你。

    評測編輯-胡正暘:

    無論做人做事,專注認(rèn)真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級別最具運動氣質(zhì)的車型,被鎖定的消費者可能很快就可以做出決定。

    評測編輯-羅浩:

    如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,那么從實際效果來看,它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),唯一的不足時2.0T發(fā)動機的直線加速性能略微遜色一點,但也還可以了。

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:30.80-43.80萬
級別:中型車
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