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2015年下半年發(fā)布 奔馳SLC級(jí)諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  此前,我們?cè)?jīng)曝光奔馳將在2015年正式為旗下多款車型進(jìn)行更名(具體更名規(guī)則請(qǐng)點(diǎn)擊這里),其中就包括現(xiàn)款SLK級(jí)車型將更名SLC級(jí)。而近日,有海外媒體曝光了一組SLC級(jí)的路試諜照。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

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  從外觀來(lái)看,新車相比現(xiàn)款車型并沒(méi)有太大變化,僅后保險(xiǎn)杠位置進(jìn)行了偽裝,并采用了雙邊共四出排氣和大尺寸剎車卡鉗。外媒猜測(cè),該車很有可能是一臺(tái)SLC AMG Sport或SLC 55 AMG的前期偽裝測(cè)試車,并套有現(xiàn)款普通SLK級(jí)的外殼,未來(lái)新款車型或?qū)⒉捎帽捡Y最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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  動(dòng)力方面,外媒預(yù)計(jì)新車或?qū)⒋钶d全新的發(fā)動(dòng)機(jī),其中SLC 55 AMG或?qū)⒎艞?.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并換裝全新的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)報(bào)道,該車有望于2015年下半年正式發(fā)布。(信息來(lái)源:Worldcarfans;文/汽車之家 耿源)

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  2015年1月首發(fā) 奔馳CLA級(jí)獵裝版實(shí)車
  //gjskj.cn/news/201412/854151.html

  SUV/跑車更名 奔馳公布車型新命名規(guī)則
  //gjskj.cn/news/201411/850796.html

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  • 奔馳SLK級(jí) 2011款 SLK 350 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:時(shí)刻保持優(yōu)雅 測(cè)試2011款奔馳SLK350
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問(wèn)題,操控表現(xiàn)明顯提升,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)大,但與同級(jí)別對(duì)手的3.0T相比還是略顯遜色,90多萬(wàn)的價(jià)格也讓它成為了小眾車?yán)锩嫦∮袆?dòng)物。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    價(jià)值近一百萬(wàn)的優(yōu)雅和豪華,用舒適和愜意取悅消費(fèi)者,跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風(fēng)格化敞篷跑車。讓我想起前幾年流行的一個(gè)詞:小資。小資的收入也許負(fù)擔(dān)不起,不過(guò)那種小資的味道是相當(dāng)足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳SLK和同級(jí)別其他敞篷跑車相比最大的特點(diǎn)就在于舒適性極為出色,凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì),當(dāng)然另一方面,它的爆發(fā)力和整體的運(yùn)動(dòng)氛圍沒(méi)有寶馬Z4或者TTS強(qiáng),另外它的價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要貴一些,相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)選擇更實(shí)惠的SLK200。

  • 奔馳SLK級(jí) 2009款 SLK 350 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    測(cè)試文章:有錢人的玩具 測(cè)試奔馳新一代SLK 350
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SLK是個(gè)地道樣子貨,如果說(shuō)奔馳C和奔馳E方向盤粘手問(wèn)題為舒適的妥協(xié)的話,那一個(gè)地道跑車的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費(fèi)解,接近90萬(wàn)的售價(jià)讓它的性價(jià)比瞬間降低了不少,同級(jí)對(duì)手中的TTS整體平均性要好于SLK350,當(dāng)然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強(qiáng)不少。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    如果真是追求性能和駕駛感受,就不要選SLK了。雖然SLK 350有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),但還是難以讓人興奮,開(kāi)起來(lái)就像一部稍微強(qiáng)化了一點(diǎn)的奔馳轎車。當(dāng)然在其它方面,SLK還是榜樣,尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外,頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)實(shí)在太體貼了!

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風(fēng),配合它強(qiáng)大的品牌影響力,這車不用開(kāi)得多快就會(huì)成為路上的風(fēng)景;作為一款跑車,SLK的性能還是可以的,事實(shí)證明,寶馬Z4也拿它沒(méi)有什么辦法,但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來(lái)說(shuō),SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。

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奔馳SLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):58.80-90.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車
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