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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

367馬力 奧迪新一代RS 3 Sportback官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,奧迪正式發(fā)布了新一代RS 3 Sportback的官圖,新車搭載2.5TFSI發(fā)動機(jī),最大功率367馬力,新車將于2015年夏天正式交付車主。

奧迪RS 奧迪RS 3 2016款 Sportback

  新一代奧迪RS 3 Sportback基于現(xiàn)款奧迪A3 Sportback進(jìn)行打造,新車的車身高度相比普通版降低了25mm。外觀該車采用了奧迪RS家族激進(jìn)的外觀設(shè)計風(fēng)格。前進(jìn)氣格柵采用黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計,并在下部印有奧迪quattro字樣,前保險杠兩側(cè)進(jìn)氣格柵開口更大,并配備有鍍鉻前擾流板,使新車看起來更加兇狠。

奧迪RS 奧迪RS 3 2016款 Sportback

  車尾部分,新一代RS 3 Sportback尾部設(shè)計簡潔而不失動感,尾部標(biāo)志性的雙邊共兩出排氣配合大尺寸后擴(kuò)散器,使新車看起來更加運(yùn)動。此外,該車還配備有全新的五輻運(yùn)動輪圈,并可選裝陶瓷剎車。而在車身重量方面,新一代奧迪RS 3的車重為1520公斤,相比上一代車型減輕了55公斤。

奧迪RS 奧迪RS 3 2016款 Sportback

  內(nèi)飾方面,新車與現(xiàn)款奧迪A3基本保持一致,中控臺和門板上采用部分碳纖維材質(zhì)進(jìn)行搭配,并配了三輻多功能方向盤和運(yùn)動座椅。此外,該車還在擋把和方向盤位置印有RS 3標(biāo)識。

奧迪RS 奧迪RS 3 2016款 Sportback

  動力方面,新一代奧迪RS 3 Sportback搭載一臺2.5TFSI直列五缸發(fā)動機(jī),最大功率367馬力,峰值扭矩465!っ,相比上代車型最大功率提升32馬力,峰值扭矩提升15!っ住鲃臃矫,與發(fā)動機(jī)匹配的是7速S tronic雙離合變速箱,此外,該車還將標(biāo)配奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)。官方宣布,新一代奧迪RS 3的0-62英里/小時(約合100公里/小時)的加速時間僅為4.3秒。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  2015年發(fā)布/360馬力 奧迪全新RS 3消息
  //gjskj.cn/news/201406/820677.html

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  • 奧迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.28 37.20 --
    測試文章:鋼炮生力軍 測試奧迪RS 3 Limousine
    評測編輯-:

    雖然4.28秒的百公里加速看著很唬人,但RS 3確實(shí)一臺極有親和力的性能車,對于駕駛者相當(dāng)友好。外加四驅(qū)系統(tǒng)的加持,又進(jìn)一步降低了車技要求,是一臺非常好開的小鋼炮。配置也沒啥可挑剔的,總體令人滿意。然而和其他比它便宜不少的小鋼炮沒有拉開差距有些遺憾。

    評測編輯-曹昊旻:

    比rs3更快,外觀更帥,排氣聲音更好聽,但是售價也更高。用大概20幾萬的價格換半秒的加速度,可能只是很少數(shù)人的選擇。值得肯定的是日常舒適性,同價位選擇M2或者718更好。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 3的到來可以說是給國內(nèi)的"鋼炮迷"們多了一個很有意思的選擇,至此這個級別的BBA三強(qiáng)也算聚齊了。從整體來看,RS 3的整體均衡性表現(xiàn)還是很不錯測,首先它很帥,也很快,而且很容易上手,在舒適模式下日常代步也完全沒有問題。當(dāng)然從實(shí)測成績來說,它比S3快了半秒多,但需多花20多萬是否值得,就看您對它的信仰了。

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奧迪RS 3

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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