油耗降低第九代索納塔混動(dòng)版實(shí)車曝光

興珉

2014年12月17日 00:03 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 日前，海外媒體報(bào)道了關(guān)于現(xiàn)代全新索納塔（第九代索納塔）混合動(dòng)力車型的動(dòng)力信息，同時(shí)新車型的實(shí)車圖片也被曝光了出來(lái)。

　　第九代索納塔混合動(dòng)力版的外形設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)燃油車型稍有不同，其中前格柵不再使用條幅式設(shè)計(jì)，取而代之的是網(wǎng)格樣式，此外前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，同時(shí)車身側(cè)面帶有hybrid的標(biāo)識(shí)。另外，該車還配備了一款全新樣式的輪圈。

　　動(dòng)力方面，第九代索納塔混合動(dòng)力版車型由可以輸出156馬力（115kW）/189N·m的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出52馬力（38kW）/205N·m的電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)部分匹配最新開(kāi)發(fā)的6速自動(dòng)變速箱。相比上代索納塔，第九代索納塔混合動(dòng)力版的燃油經(jīng)濟(jì)性更出色（官方稱油耗降低0.5L/100km），綜合百公里油耗達(dá)到5.5L/100km。除此之外，新一代車型的電池容量還提升了13.3%。（文/汽車之家興珉）

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　　型男再進(jìn)化海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔
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索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測(cè)試文章：型男再進(jìn)化海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	說(shuō)實(shí)話，這款車的駕駛感受實(shí)在讓我對(duì)它提不起興趣，外形和空間仍是它的賣點(diǎn)，它給人感覺(jué)更像是一個(gè)花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型，索納塔理應(yīng)在動(dòng)力上有更大提升，很可惜它還是太平庸了。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟，個(gè)人感覺(jué)少了索八面世時(shí)的那種驚艷，所以感覺(jué)稍有些失望。其它方面沒(méi)問(wèn)題，不管空間還是動(dòng)力都能滿足多數(shù)人需求。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格，設(shè)計(jì)不再大膽，取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車，索納塔一貫的配置優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到體現(xiàn)，整車比較均衡，但也缺乏亮點(diǎn)。

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