[汽車之家 新車上市] 12月25日,鄭州日產(chǎn)在昆明舉行了其皮卡新產(chǎn)品——銳騏新一代的上市儀式。新車共有三種動(dòng)力系統(tǒng),分別是2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5T和3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)8.38萬(wàn)元起。
鄭州日產(chǎn)銳騏新一代 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2015款 2.4L精英版汽油兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型ZG24 | 8.38 |
2015款 2.4L精英版汽油兩驅(qū)豪華型ZG24 | 9.18 |
2015款 2.4L精英版汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型ZG24 | 9.98 |
2015款 2.4L精英版汽油四驅(qū)豪華型ZG24 | 10.78 |
2015款 2.5T精英版柴油兩驅(qū)豪華型ZD25TCI | 9.98 |
2015款 2.5T精英版柴油四驅(qū)豪華型ZD25TCI | 12.18 |
2015款 3.0T領(lǐng)航版柴油兩驅(qū)超豪華型ZD30D13 | 12.48 |
2015款 3.0T領(lǐng)航版柴油四驅(qū)超豪華型ZD30D13 | 14.48 |
● 新車背景
銳騏新一代生產(chǎn)于鄭州日產(chǎn)汽車有限公司,其工廠位于鄭州中牟,占地面積81萬(wàn)平方米,建筑面積28萬(wàn)平方米,生產(chǎn)流水線47條,擁有年產(chǎn)9萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力。銳騏皮卡在2005年投放市場(chǎng),它的平臺(tái)和技術(shù)源于日產(chǎn)D22。本次上市的銳騏新一代是在現(xiàn)款銳騏的基礎(chǔ)上,對(duì)車身尺寸進(jìn)行加長(zhǎng),并對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,同時(shí)后排空間得到改善,提升了新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
● 新車特點(diǎn)
外觀方面,銳騏新一代主要在車頭處進(jìn)行調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上設(shè)置了隆起的進(jìn)氣口,看起來(lái)更具力量感。U型前臉處的中網(wǎng)采用寬幅鏤空設(shè)計(jì),并與前大燈融為一體。
銳騏新一代的長(zhǎng)寬高分別為5080×1820×1715mm,軸距為3050mm。它是在現(xiàn)款銳騏的基礎(chǔ)上,對(duì)車身尺寸和外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。與現(xiàn)款相比,新車在三圍的各方面表現(xiàn)都存在較為明顯的優(yōu)勢(shì),特別是軸距一項(xiàng),增加了100mm。此外,銳騏新一代四驅(qū)版車型的接近角為30°,離去角為24°。
配置方面,銳騏新一代具備ABS+EBD、雙安全氣囊、7英寸觸控顯示屏、藍(lán)牙電話、倒車?yán)走_(dá)、電調(diào)后視鏡等配置。另外,新車還對(duì)后排座椅靠背角度及后門打開(kāi)角度進(jìn)行調(diào)整,提高了后排乘客的舒適性及便利性。
動(dòng)力方面,銳騏新一代將沿用現(xiàn)款的汽油及柴油動(dòng)力系統(tǒng),汽油版車型采用2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為139馬力,最大扭矩為217!っ。柴油版車型使用了2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),前者的最大功率為116馬力,最大扭矩可達(dá)280!っ;后者的最大功率為131馬力,峰值扭矩同樣達(dá)到280!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)均為5擋手動(dòng)變速箱。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『江鈴域虎』 『長(zhǎng)城風(fēng)駿5 歐洲版』
目前,銳騏新一代的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是有著相似合資技術(shù)背景的江鈴域虎,還有長(zhǎng)城風(fēng)駿5歐洲版。與這兩位勁敵相比,尺寸方面域虎更大一點(diǎn);市場(chǎng)保有量方面,售價(jià)較低的風(fēng)駿5更占優(yōu)勢(shì)一些。不過(guò)銳騏新一代外形更加硬朗霸氣,多種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇是它的優(yōu)勢(shì)?芍^各有各的特點(diǎn)吧。
編者語(yǔ):
銳騏新一代是現(xiàn)款銳騏的升級(jí)產(chǎn)品,通過(guò)優(yōu)化來(lái)彌補(bǔ)現(xiàn)款的一些不足,不過(guò)并不會(huì)取代它,未來(lái)兩車將會(huì)同堂銷售,滿足更多用戶的需求。從產(chǎn)品而言,銳騏新一代算是個(gè)小改款的“新車型”,提升了空間、增加了配置,提升了乘客的空間和舒適性,但它并沒(méi)有完全改變銳騏皮卡的本質(zhì)。鄭州日產(chǎn)是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)皮卡的元老了,我們真心希望它能有真正的全新產(chǎn)品問(wèn)世。(文/汽車之家 柳偉)
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