搭1.8L發(fā)動機寶駿首款SUV命名寶駿560

陳浩

2015年01月20日 12:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，上汽通用五菱官方宣布，寶駿首款SUV車型將被命名為寶駿560。根據(jù)之前的報道，新車將搭載一款1.8L汽油發(fā)動機。

『圖片為手機拍攝，質量欠佳，請大家諒解』

『之前曝光的寶駿560諜照』

　　依照本次曝光的圖片以及之前曝光的諜照，我們可以對這款車的外觀有一個大致的了解。新車前臉將采用寶駿一貫的盾牌形進氣口設計，進氣口內(nèi)采用三幅式鍍鉻飾條裝飾，飛翼狀的大燈與進氣口相連，大燈內(nèi)部還融入了LED光源。新車前保險杠的兩側為霧燈和LED日間行車燈，從本次公布的圖片來看，霧燈以及LED燈組的尺寸或將比諜照中的尺寸更大。

『之前曝光的寶駿560諜照』

　　在側面，寶駿560或將采用雙腰線設計，未來還將裝配輪眉以及側面包圍等。在尾部，新車車頂配備有一塊擾流板，尾燈中也可能會采用LED光源。

　　在動力部分，從目前曝光的信息來看，寶駿560將會搭載1.8L發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為137馬力，峰值扭矩為186�！っ住Ｔ趥鲃酉到y(tǒng)上，與這款發(fā)動機匹配的將是AMT變速箱。（文/汽車之家陳浩）

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　　搭載1.8L+AMT 寶駿SUV低偽裝諜照曝光
　　//gjskj.cn/news/201501/858628.html

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12.30秒	42.87米	6.90升
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評測編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進行了重新設計，加入了8英寸的懸浮屏，檔次感進一步提升。動力方面的表現(xiàn)還是符合預期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面，都有讓人驚喜的表現(xiàn)。
評測編輯-王鶴璇：	整體來說，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升，尤其是懸架的調校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測試成績是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。
評測編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯的，在中低速加速有著不錯的表現(xiàn)。DCT車型也彌補了之前沒有自動擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似，所以踩上去時并不能給駕駛者更多的信心，需要適應一下。

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評測編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點，空間大、好開、配置也挺高，要是有個厚道的售價，在同級別中將會很有競爭力。
評測編輯-鄭宇：	不可否認寶駿560是一款出色的產(chǎn)品，不過和寶駿730不同，緊湊型SUV市場強手如林，想要成功還得看價格。
評測編輯-李偉龍：	寶駿560對于二三線城市的消費者來說是個實惠的選擇，基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求，要是能有自動擋就更好了。

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