或2018年量產(chǎn) 雷克薩斯將發(fā)布新概念車

章寧

2015年02月15日 00:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，海外媒體報道，雷克薩斯宣布將會在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布一款全新概念車，這款概念車在量產(chǎn)后將極有可能成為雷克薩斯最新的入門級車型。

　　據(jù)國外媒體報道，這款全新概念車的車身尺寸將小于CT200h，預計這款車將基于YARiS五門版車型打造，這款車最快將會在2018年實現(xiàn)量產(chǎn)。（信息來源：Motoring；編譯/汽車之家章寧）

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文章標簽：新產(chǎn)品計劃新車預告

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雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.21秒	38.99米	5.26升
測試文章：此時無聲勝有聲測試雷克薩斯CT200h
評測編輯-梁�。�	它吸引我的有兩點，一方面是油耗，無論是擁堵路況還是高速巡航，油耗都不會超過6L/100公里，的確很厲害；另外一點就是6年15萬公里的免費保養(yǎng)，這可是省去了一大筆費用。當然，你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車，相信這也是很多人看重的一點！
評測編輯-胡正暘：	在混合動力領(lǐng)域，豐田集團技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌，也要六年/15萬公里的免費保修保養(yǎng)，非它莫屬了。
評測編輯-羅浩：	作為最便宜的雷克薩斯車型，CT200主打高科技的混合動力系統(tǒng)，同時外觀內(nèi)飾設(shè)計和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風格，能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求，是一款定位合理的產(chǎn)品。

級別：緊湊型車

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