或上半年推出比亞迪速銳電動(dòng)版申報(bào)圖

高帥鵬

2015年03月05日 00:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們獲得了比亞迪速銳電動(dòng)版車型的工信部申報(bào)信息，根據(jù)工信部審批來看，新車有望在今年上半年正式發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　通過申報(bào)圖來看，新車前進(jìn)氣格柵造型與速銳汽油版車型有著明顯的差異，其全新設(shè)計(jì)的格柵采用了鍍鉻處理，并融入了專屬的淡藍(lán)色裝飾。配置方面，新車將裝配鯊魚鰭式外置天線、倒車?yán)走_(dá)、天窗、全新造型的鋁合金輪圈，并將根據(jù)不同配置車型選裝了前霧燈。

　　動(dòng)力方面，從工信部申報(bào)信息來看，速銳電動(dòng)版車型采用了額定功率為80kW（峰值功率160kW）的永磁同步電機(jī)，其磷酸鐵鋰電池容量為65Ah。目前，該車的續(xù)航里程、充電時(shí)間等信息官方尚未公布，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家高帥鵬）

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速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.51秒	41.07米	8.70升
測試文章：重點(diǎn)體驗(yàn)雙離合測試比亞迪速銳1.5TID
評測編輯-梁�。�	先不討論產(chǎn)品如何，只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經(jīng)值得肯定了，算是自主品牌向高科技汽車產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人，其意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身。如果回歸到產(chǎn)品上，首款國產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意，不過對于日常使用還是能比較稱職的，加上豐富的配置，合理的售價(jià)，還是個(gè)很有性價(jià)比的產(chǎn)品，現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度。
評測編輯-胡正暘：	截至到目前，這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型，1.5T加雙離合的搭配效果顯著，先不聊這套東西怎么來的，它只賣幾萬塊錢，有這樣的廠家在，合資車企才有可能認(rèn)真思考定價(jià)策略。1分扣在整體工藝水平上，沒看見進(jìn)步。
評測編輯-羅浩：	速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，豐富的配置延續(xù)一貫的高性價(jià)比特點(diǎn)，新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎，唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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