保時捷Boxster Spyder將于4月1日首發(fā)

興珉

2015年03月12日 16:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日我們從官方渠道獲悉，保時捷 Boxster Spyder將會在美國時間4月1日首發(fā)，其亮點在于采用可拆卸式軟頂敞篷，同時對外形的一些細節(jié)設(shè)計進行改進。

　　通過之前的諜照來看，保時捷Boxster Spyder采用了可拆卸式敞篷結(jié)構(gòu)，相比普通Boxster的機械軟頂敞篷結(jié)構(gòu)更輕。此外，新車還重新設(shè)計了后發(fā)動機蓋。

　　除了改變敞篷的結(jié)構(gòu)之外，保時捷Boxster Spyder還會運用更多輕量化設(shè)計，例如針對內(nèi)部材質(zhì)和配置進行進一步的輕量化處理。

　　動力方面，新車有望搭載一臺與Boxster GTS相同的3.4L水平對置六缸發(fā)動機，但最大功率或?qū)⒊^330馬力。（文/汽車之家興珉）

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文章標簽：新車預告

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Boxster 2013款 Boxster 2.7L 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.76秒	36.60米	--升
測試文章：理性與感性保時捷718 Boxster新老對比
評測編輯-張子儀：	盡管它動力一般般，但是聲浪很迷人，外觀、內(nèi)飾又是那么拉風，具備一臺跑車應(yīng)有的氣質(zhì)。最重要的是，它的底盤調(diào)校還是一如既往的保時捷風格，這是其它對手比不了的，只是這臺車的價格有點小貴。
評測編輯-胡正暘：	Boxster適合那些講究格調(diào)的消費者，中置后驅(qū)，軟頂敞篷，聲浪迷人，運動能力也絲毫不弱。在嗨谷這種高低落差極大的賽道，自然吸氣低扭的缺失是一絲絲僅有的小遺憾。
評測編輯-羅浩：	老款Boxster其實哪都挺好，外形好看、聲浪也好聽，而且操控還不賴，唯一的遺憾就是動力有點弱。如果你對動力要求不高的話，選它準沒錯。

級別：跑車

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