[汽車之家 新車首發(fā)]  在2015年上海車展開展前，英菲尼迪正式發(fā)布了Q60以及Q80 Inspiration兩款概念車型，這兩款車展示了英菲尼迪最新的設計理念，同時未來兩款車都有望量產。同時，英菲尼迪還帶來了其北京設計中心的首款作品——英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車，這也是該車實車在全球范圍內的首次亮相。

● 新Q60概念車

　　在英菲尼迪采用了全新命名規(guī)則后，英菲尼迪Q60可以視為已經國產上市的Q50車型的雙門轎跑版本，這款Q60概念車則是揭示了未來新一代Q60的樣子，據(jù)了解，Q60將于明年正式量產。

　　新Q60概念車采用了英菲尼迪品牌的最新設計理念，雙門的造型配合非常流暢的車身線條，讓它看上去動感十足，視覺效果相當不錯。另外，前后輪大幅度往外拋的翼子板則為其增添了幾分力量感。

　　新車尾部同樣采用全新的設計，整體富有層次感，后尾燈采用了楔形設計，配合雙邊共四出的內嵌式排氣管，顯得非常動感。

　　內飾部分，Q60概念車采用手工打造，并使用白色皮革和碳纖維材質進行包裹，視覺效果突顯豪華與運動感。中控臺配備有兩塊液晶顯示屏，全新的運動座椅視覺效果也更加豪華。

　　動力部分，英菲尼迪新一代Q60概念車使用的是3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分匹配7速自動變速箱。具體的參數(shù)數(shù)據(jù)，官方暫未公布。預計未來量產后，新車將和Q50車型共享動力總成，將搭載2.0T、3.7L以及可能的3.0T發(fā)動機。

● Q80 Inspiration

　　外觀方面，英菲尼迪Q80 Inspiration概念車整體采用了溜背式造型，駕駛艙采用淚滴形設計，并取消了外部后視鏡，流線設計營造出的車身視覺效果。車身尺寸上，Q80 Inspiration長寬高分別為5052×2027×1350mm，軸距3103mm，22英寸的輪圈則采用了輕量鋁合金材質。

　　內飾設計上，Q80 Inspiration采用了碳纖維、鋁和真皮等高端材質。Q80 Inspiration采用了馬車式對開車門設計，以方便駕乘者出入，而車廂內則采用了“4x1” 的座椅設計。此外，概念車的車頂及車窗均由輕量化隔音玻璃打造而成，視覺通透性營造出了很強的未來感。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一套混合動力系統(tǒng)，其由3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機（450馬力）和電動機（100馬力）組成，綜合最大功率550馬力，最大綜合扭矩為750N·m，0-96km/h的加速時間為4秒內，官方百公里油耗僅5.5升。

　　Q80 Inspiration還配備了四驅系統(tǒng)，最多可將50%的可用動力分配至前輪。傳動系統(tǒng)方面，新車配備的是9速自動變速箱。

● 英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車

　　英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車是英菲尼迪北京設計中心成立后的首款作品，這款車最早于2014年底出現(xiàn)在Gran Turismo® 6游戲中。

　　這款概念車的外觀設計十分個性，前臉采用了富有英菲尼迪家族特征的進氣口設計，前保險杠造型突出，不過整體線條設計繁瑣，富有攻擊性。這款概念車采用了剪刀門設計，腰部線條非常復雜，前輪與后輪之間部位的設計相當前衛(wèi)。

　　英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車設計有底盤空氣導流裝置、個性的擾流板等，保障了其擁有較好的空氣動力學設計。據(jù)悉，這款車的動力總成也采用了獨特的布置，使得其前后軸重量配比達到了45:55。

　　結語：

　　此次英菲尼迪兩款概念車的亮相展示了英菲尼迪在設計上的成果。目前英菲尼迪在全球共有四大設計工作室，我們也期待著這些工作室未來能夠打造出更多好的產品，也期待這些好的概念車能夠早日量產。(編譯/汽車之家 王寅)

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