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外觀細(xì)節(jié)調(diào)整 江淮瑞風(fēng)S2實(shí)車圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們獲得了一組江淮瑞風(fēng)S2的量產(chǎn)版實(shí)車圖,相比今年4月上海車展發(fā)布的江淮瑞風(fēng)S2,量產(chǎn)版針對后門把手位置和輪圈設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,新車將于今年8月正式上市。

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  外觀方面,瑞風(fēng)S2造型非常時(shí)尚,新車前臉采用了家族式設(shè)計(jì),并配備有橫條幅鍍鉻裝飾,前大燈組造型非常簡潔,配合前保險(xiǎn)杠兩側(cè)LED日間行車燈和鍍鉻裝飾條,使新車看起來非常精致。

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  車身方面,新車造型非常緊湊,后門把手位置由原來的隱藏式設(shè)計(jì)更換為常規(guī)設(shè)計(jì),并換裝了全新的多輻輪圈和紅色剎車卡鉗。此外,新車的車窗邊框還采用了鍍鉻裝飾。車身尺寸方面,該車長寬高分別4135/1750/1568mm,軸距為2490mm,定位于小型SUV。

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  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部采用雙色材質(zhì)搭配,更加彰顯新車年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺設(shè)計(jì)非常簡潔并配有中控電容屏。配置方面,新車將配備有多功能方向盤、大燈高度調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、定速巡航、真皮座椅、主駕駛車窗一鍵式升降等。

  動力方面,瑞風(fēng)S2搭載最大功率113馬力,峰值扭矩146牛·米的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  瑞風(fēng)S2:汽油版8月上市/電動版年底推出
  //gjskj.cn/news/201507/877044.html

外觀細(xì)節(jié)調(diào)整 江淮瑞風(fēng)S2實(shí)車圖曝光 汽車之家
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    雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感,動力輸出也不如手動擋車型靈巧,但還是要承認(rèn)它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進(jìn)步了一大塊,對于這個(gè)價(jià)位的車型來說,還是手動擋更實(shí)在一些。

    評測編輯-鄭宇:

    這個(gè)價(jià)位的自動擋車型注定不會是走量的產(chǎn)品,更多的是給消費(fèi)者提供多一種選擇。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯(cuò),就是發(fā)動機(jī)在噪音控制方面不夠好,有些吵人。

    評測編輯-李偉龍:

    CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了,總覺得心里沒底,另外就是加速時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音實(shí)在是讓人有點(diǎn)無奈,還是建議大家買手動擋車型。

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    評測編輯-侯云峰:

    瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長足的進(jìn)步,駕駛品質(zhì)進(jìn)一步提升,在中國品牌小型SUV中絕對算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問題在瑞風(fēng)S2上依然存在,故扣掉一分。

    評測編輯-鄭宇:

    加速夠快、剎車很棒,并且開起來的感覺也非常好,瑞風(fēng)S2的動態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜,現(xiàn)在就看價(jià)格能不能再來個(gè)大驚喜了。

    評測編輯-李偉龍:

    動態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無可挑剔,靜態(tài)方面也是誠意十足,要說問題的話,可能后排空間的表現(xiàn)會影響一部分消費(fèi)者。

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瑞風(fēng)S2

指導(dǎo)價(jià):5.78-7.68萬
級別:小型SUV
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