大眾排放門(mén)：奧迪研發(fā)總監(jiān)哈肯貝格離任
[汽車(chē)之家 新聞] 大眾排放門(mén)的后續(xù)影響還在繼續(xù)，日前大眾集團(tuán)官方宣布，旗下奧迪品牌研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenber（烏爾里�！す县惛瘢┱诫x任。
Ulrich Hackenber于1985年加入奧迪公司，負(fù)責(zé)前期開(kāi)發(fā)部機(jī)械結(jié)構(gòu)項(xiàng)目組的工作。2004年起，根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)的模塊化戰(zhàn)略，Ulrich Hackenber同時(shí)負(fù)責(zé)集團(tuán)車(chē)身技術(shù)的模塊管理以及集團(tuán)各品牌公司之間車(chē)體和配置元件的協(xié)調(diào)工作。
隨著大眾排放門(mén)事件的爆發(fā)，大眾集團(tuán)多名高管相繼下臺(tái)，前大眾集團(tuán)CEO文德恩宣布辭職時(shí)，Ulrich Hackenberg就已經(jīng)遞交了辭呈，這曾被解讀為大眾用來(lái)減輕柴油車(chē)排放丑聞?dòng)绊懙呐e措。關(guān)于此次Ulrich Hackenber離任，新任大眾集團(tuán)CEO穆倫講道：“在過(guò)去的30年中，Ulrich Hackenber一直活躍在大眾集團(tuán)當(dāng)中，并參與了諸多關(guān)鍵戰(zhàn)略和模式的決策。我代表大眾集團(tuán)董事會(huì)感謝Ulrich Hackenber多年的努力以及對(duì)于工作投入的熱情。”（文/汽車(chē)之家 周宇軒）
更多閱讀：
大眾正式公布?xì)W洲“排放門(mén)”解決方案
//gjskj.cn/news/201511/882254.html
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：