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將推T15等三款新產(chǎn)品 奇瑞新車計劃曝光

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  [汽車之家 新聞]  在剛剛結(jié)束的奇瑞第500萬輛新車下線慶典上,奇瑞公布了未來部分新車計劃,其中未來奇瑞將針對三大整車平臺進(jìn)行升級,并推出四大新能源整車平臺,未來的產(chǎn)品包括T15、T17、A13T和小螞蟻電動車等在內(nèi)的多款產(chǎn)品。

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  奇瑞計劃針對旗下整車平臺進(jìn)行升級,其中A平臺將打造更加注重性價比和燃油經(jīng)濟(jì)性的車型;T1X/M1X平臺將擁有更好的均衡性能和更好的延展性;CC2S平臺則將擁有個出色的底盤和操控性能。

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  在新平臺之下,奇瑞推出的首款車型為艾瑞澤5,而未來奇瑞將推出配備啟停技術(shù)的艾瑞澤5藍(lán)驅(qū)版以及T15、T17和A13T三款全新產(chǎn)品,其中目前我們能夠確定是T15將是一款SUV車型,而T17和A13T目前我們尚不確定其具體的車型定位。

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『第三代小螞蟻(奇瑞@ANT 3.0)車型』

  而在新能源方面,奇瑞將打造四大新能源整車平臺,并在核心技術(shù)和通用子系統(tǒng)方面進(jìn)行升級,未來除了即將推出的艾瑞澤7插電式混動版之外,奇瑞打造的小螞蟻電動車也將于2016年年底正式上市。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  新高度/新起點 奇瑞第500萬輛車下線
  //gjskj.cn/news/201512/882909.html

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計劃 電動車車聞
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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預(yù)期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質(zhì),動力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點無趣。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細(xì)節(jié)都需要加強,明明表現(xiàn)得很有誠意,卻因為細(xì)節(jié)丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質(zhì)沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,它在設(shè)計和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,懸架舒適性不錯但側(cè)向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,性價比比較高,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當(dāng)充沛,價格上也較為實惠。

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瑞虎7

指導(dǎo)價:7.49-13.99萬
級別:緊湊型SUV
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