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寶馬(進(jìn)口)-寶馬i8

配數(shù)字后視鏡科技 寶馬i8新概念車官圖

汽車之家資深編輯
 2016年01月06日 11:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  寶馬將在CES展上帶來很多新的技術(shù)，這其中就包含有一款基于i8打造的概念車，這款概念車的名字叫做Mirrorless概念車，直譯過來就是無反光鏡概念車。想必很多人都已經(jīng)想到了，它會用攝像機代替反光鏡，讓我們看看寶馬是怎樣實現(xiàn)的吧。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept 寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

　　寶馬i8 Mirrorless概念車兩側(cè)的外后視鏡被兩個攝像頭所取代，由于體積更小，所以其擁有更好的空氣動力學(xué)設(shè)計。而在后擋風(fēng)玻璃的上邊緣，這款車配備了第三個攝像頭。就是這三個高清攝像頭承擔(dān)起傳統(tǒng)汽車內(nèi)外后視鏡的功能。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

　　在車內(nèi)，傳統(tǒng)車內(nèi)后視鏡被一塊高分辨率的液晶顯示屏所取代，車外三個攝像頭拍攝的實景經(jīng)過處理合成，最終會顯示在這塊液晶顯示屏上，它擁有比傳統(tǒng)后視鏡更大的后視角度，而且不會像傳統(tǒng)后視鏡那樣存在很多盲區(qū)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

　　這套系統(tǒng)不僅僅用來顯示，其還具備預(yù)警功能。該系統(tǒng)會自動對拍攝的圖像進(jìn)行評估，推測可能發(fā)生的危險，并會發(fā)出警報，例如顯示警告標(biāo)識等，類似于現(xiàn)在很多中高端車型上搭載的變道輔助系統(tǒng)警示，不過相信寶馬這套系統(tǒng)在功能上可能會更強大一些。

　　i8 Mirrorless概念車展示的技術(shù)可能更高端一些，而寶馬基于i3車型推出的Extended Rearview Mirror技術(shù)則相對親民一些，它沒有取消外后視鏡，僅僅是在車頂安裝有一個高清攝像頭，內(nèi)后視鏡改為一塊液晶屏，用來顯示車頂攝像頭拍攝的畫面。這套技術(shù)是i8 Mirrorless技術(shù)與傳統(tǒng)后視鏡的結(jié)合，相信實現(xiàn)和普及起來會相對容易很多。（文/汽車之家 陳浩）

　　更多閱讀：

　　2016 CES：寶馬新互聯(lián)駕駛概念車發(fā)布
　　//gjskj.cn/news/201601/883439.html
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    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 --升
      測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車 測試寶馬i8
      評測編輯-姜田雙：

      寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機，但駕駛起來毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯。
      評測編輯-姚嘉：

      雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強，開在路上有著很好的回頭率。
      評測編輯-：

      在測試過程中，這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想，100-0km/h的剎車距離為37.99米。
    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 5.70升
      測試文章：有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測試
      評測編輯-李偉龍：

      200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型，光這一點我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
      評測編輯-鄭宇：

      汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個革命性時代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
      評測編輯-張子儀：

      因為是四驅(qū)加混動，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧！
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    寶馬i8

    指導(dǎo)價：179.80-209.80萬
    級別：跑車
    詢底價

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