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福特(進(jìn)口)-福克斯(進(jìn)口)
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�？怂剐履茉�(進(jìn)口)

上半年引入 全新�？怂筊S動力參數(shù)曝光

高帥鵬
2016年02月21日 08:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，我們從最新一期的工信部燃料消耗目錄中，發(fā)現(xiàn)了新福克斯RS車型的燃料消耗量標(biāo)識，而這也意味著該車已通過了審批。根據(jù)之前的報(bào)道，新�？怂筊S將于上半年在國內(nèi)推出。

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　　從燃料消耗標(biāo)識來看，將引入國內(nèi)的新福克斯RS搭載了一臺排量為2261mL的發(fā)動機(jī)，即2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為257千瓦（350馬力），與海外版車型動力參數(shù)保持一致。同時(shí)，其傳動系統(tǒng)匹配一款手動變速箱（海外版車型配6速手動變速箱），驅(qū)動方式為適時(shí)四輪驅(qū)動。根據(jù)官方消息，新福克斯RS 0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，最高車速為266km/h。

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福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS 福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

　　新�？怂筊S在國內(nèi)首次亮相于2015年的上海車展，最新消息顯示其將于今年上半年在國內(nèi)正式推出。目前該車在美國市場已經(jīng)上市，起售價(jià)為35730美元，約合人民幣23.52萬元，結(jié)合�？怂筍T的海外售價(jià)來看，新�？怂筊S在國內(nèi)市場的定價(jià)預(yù)計(jì)在35萬元左右（非官方）。對于該車進(jìn)口到國內(nèi)的官方定價(jià)，讓我們一同關(guān)注。（文/汽車之家 高帥鵬）

　　更多閱讀：

　　高端鋼炮來襲 車展拍福特新�？怂筊S
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上半年引入 全新�？怂筊S動力參數(shù)曝光 汽車之家
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    • �？怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.05秒 37.92米 --升
      測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
      評測編輯-：

      鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
      評測編輯-：

      �？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
      評測編輯-：

      �？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時(shí)候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。
    • �？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.49秒 39.04米 9.56升
      測試文章：一場遲到的較量 �？怂筍T對比高爾夫GTI
      評測編輯-：

      �？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，�？怂筍T絕對無法勝任，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
      評測編輯-：

      �？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價(jià)位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是，忽略實(shí)用。當(dāng)然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
      評測編輯-：

      國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�？怂筍T身上確實(shí)存在，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。
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