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或年中上市 馬自達CX-4內飾諜照曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  近日,有網友向我們提供了一組馬自達CX-4的內飾諜照,其保留了一部分KOERU越概念車的設計元素,并對細節(jié)進行了改進。根據之前消息,新車將交由一汽馬自達國產,預計2016年中上市。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  通過諜照來看,馬自達CX-4內飾設計保留了概念車上的結構布局,中控臺設計簡約時尚,并配備了一款獨立的液晶屏顯示屏。此外在細節(jié)方面我們還注意到,新車配備了電子手剎、AUTO HOLD自動駐車發(fā)動機一鍵啟動、藍牙電話以及換擋撥片等配置。

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  從之前外觀的諜照來看,馬自達CX-4延續(xù)了越KOERU概念車的整體線條,魂動設計理念讓新車看起來非常運動,前臉的進氣格柵采用盾形設計,下方鍍鉻裝飾條為前臉增添了幾分犀利。尾部方面,新車整體設計比較飽滿,行李廂中部配備有鍍鉻條裝飾。

  根據之前我們獲得的信息,馬自達CX-4的長寬分別為4635mm和1840mm,軸距為2700mm,離地間隙為210mm。新車還將搭載一套四驅系統(tǒng),不過目前我們尚不確定其動力系統(tǒng),預計該車將搭載馬自達創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機。更多消息,我們將繼續(xù)關注。(諜照來自汽車之家網友“Bosenyu”;文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  或年中上市 馬自達CX-4國內實車圖曝光
  //gjskj.cn/news/201601/884157.html

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  • 馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅藍天領先版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.81 40.35 7.10
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張郁達:

    2.0L的CX-4在日常使用方面,動力表現還可以,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,好在價格確實不貴,有一定的推薦價值。

    評測編輯-苑璐:

    CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,氣場確實要弱了很多。動力表現滿足日常使用不成問題,而且價格上會比2.5L車型便宜不少,對于預算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型,那么它還是值得考慮的。

    評測編輯-張可:

    這車的空間表現是我個人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯,但2.0L的動力略顯一般,如果和2.5L車型相比,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

  • 馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅藍天無畏版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.73 41.67 7.70
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張可:

    這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。

    評測編輯-張郁達:

    2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現都相當不錯,特別符合馬自達品牌的運動特質,產品方面做的很棒。只不過,馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產品,我覺得這個賭注下的有點大,雖然價格比較合理,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。

    評測編輯-苑璐:

    從造型上看,CX-4絕對有著很高的顏值,2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現。對于很多年輕消費者來說,它的綜合表現還是相當有吸引力的,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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馬自達CX-4

指導價:14.08-21.58萬
級別:緊湊型SUV
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