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寶沃:BX7實(shí)車(chē)正式亮相/戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  2016年3月10日,寶沃BX7北京正式亮相,新車(chē)定位于一款中型SUV,并計(jì)劃在今年4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展正式上市。同時(shí),寶沃還正式公布了其未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)的產(chǎn)品、渠道建設(shè)等等方面的信息也同期發(fā)布。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

新車(chē)介紹

  寶沃BX7將提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種車(chē)型,二者將在外觀細(xì)節(jié)上有所區(qū)分,其中普通版的車(chē)身尺寸分別為4715/1910/1690mm,軸距為2760mm。新車(chē)在外觀方面,采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,直瀑式進(jìn)氣格柵配合相連的前大燈組使其看起來(lái)格外霸氣。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

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  從側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的車(chē)身采用了較為流暢的線條設(shè)計(jì),看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),此外該車(chē)還配備有車(chē)頂行李架和側(cè)裙包圍,也使其看起來(lái)更加具有SUV的硬派氣息。車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈組采用LED光源,視覺(jué)效果非常犀利,圓潤(rùn)的線條配合車(chē)頂擾流板以及底部雙邊共兩出排氣,使其看起來(lái)更加突顯運(yùn)動(dòng)性。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

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  新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為大氣,中控臺(tái)設(shè)計(jì)有12.3尺寸液晶顯示屏,并具有B-Link互聯(lián)系統(tǒng),可顯示多種信息以及實(shí)時(shí)更新天氣等訊息。屏幕下方為車(chē)輛輔助系統(tǒng)控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)域,整體造型格外簡(jiǎn)潔。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

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  在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,寶沃BX7選用了大量真皮和軟質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行搭配,并配備有木紋裝飾板進(jìn)行裝飾,而今天亮相的展車(chē)是一臺(tái)5座車(chē)型,未來(lái)上市后新車(chē)還將提供6和7座布局供消費(fèi)者選擇,其中2+2+2式的6座布局較為獨(dú)特。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶沃BX7將配備的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其有高低兩種功率輸出,高功率版(28T)其最大輸出功率為224馬力(165kW),低功率版(25T)最大功率輸出201馬力(148kW),而峰值扭矩同為300!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。另外,寶沃BX7還將配備iAWD智能四驅(qū)系統(tǒng),該四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自于博格華納。

  此外,寶沃還展示了BX7 TS概念車(chē),該車(chē)可以視為其運(yùn)動(dòng)版本,采用了更加動(dòng)感的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),但目前該車(chē)還處于概念車(chē)的狀態(tài)。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

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未來(lái)市場(chǎng)規(guī)劃:

  作為一個(gè)新的品牌,寶沃對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有了較全面的規(guī)劃。經(jīng)銷(xiāo)商方面,寶沃計(jì)劃在2016年底實(shí)現(xiàn)120家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),而到2017年底完成200家。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

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  新產(chǎn)品方面將全系布局,以每年2款新品的速度推出新產(chǎn)品,主要將基于BSP-T以及BSP-S兩個(gè)模塊化平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā),例如在2016年將會(huì)是BX7以及BX5,2017年是BX6還有一款SUV。2018年開(kāi)始還將推出MPV產(chǎn)品,2020年還有轎車(chē)在計(jì)劃中。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 基本型

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  在產(chǎn)能方面,寶沃位于北京密云的工廠占地面積為110萬(wàn)平方米,一期產(chǎn)能為16萬(wàn)臺(tái)/年,而二期產(chǎn)能為36萬(wàn)臺(tái)/年。

總結(jié):

  寶沃BX7是該品牌復(fù)活之后誕生的首款產(chǎn)品,新車(chē)作為復(fù)興寶沃品牌的先鋒軍,對(duì)該品牌起到了至關(guān)重要的作用,而當(dāng)?shù)聡?guó)老資來(lái)到全新的中國(guó)市場(chǎng),寶沃面對(duì)并不熟悉該品牌的中國(guó)消費(fèi)者將如何樹(shù)立起品牌形象,將是其所面臨的最大挑戰(zhàn)。同時(shí),最為中國(guó)主戰(zhàn)場(chǎng)上寶沃CEO華立新曾談到,要將寶沃品牌打造成為觸手可及的豪華汽車(chē)品牌,而面對(duì)即將上市的寶沃BX7,寶沃能否將這款車(chē)型真正讓中國(guó)消費(fèi)者觸手可及,我們拭目以待。(文/汽車(chē)之家 耿源)

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  • 寶沃BX7 2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:2+2=?測(cè)試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    BX7四驅(qū)7座,滿足了極小眾的細(xì)分需求,然而它的四驅(qū)能力一般,7座空間很小,用處不大,更推薦買(mǎi)兩驅(qū)5座車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    BX7的舒適度還是沒(méi)得說(shuō)的,在這個(gè)級(jí)別里的SUV還是不錯(cuò)的,然而它的動(dòng)力不好,實(shí)測(cè)成績(jī)超過(guò)11秒,對(duì)于2.0T的車(chē)型來(lái)說(shuō)不給力。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開(kāi)上它之后,覺(jué)得動(dòng)力滿足不了我的需求,加速比較慢,不太適合年輕人,如果您開(kāi)車(chē)偏安逸,還是可以考慮它的,畢竟這臺(tái)車(chē)的舒適性不錯(cuò),內(nèi)飾做工也符合這價(jià)位的水平,如果價(jià)格便宜些就更好了。

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寶沃BX7

指導(dǎo)價(jià):16.98-32.68萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)