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2016北京車展：紅旗H7摯途互聯(lián)概念車

王寅

2016年04月25日 15:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2016北京車展上，一汽紅旗H7摯途概念車正式亮相，新車是紅旗“摯途”戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

　　為對應汽車低碳化需求，一汽曾在2011年發(fā)布了“藍途”戰(zhàn)略，而“摯途”戰(zhàn)略則是在“藍途”戰(zhàn)略自主研發(fā)實現(xiàn)的機電一體化技術(shù)平臺上，全面打造基于互聯(lián)網(wǎng)+的智能化技術(shù)創(chuàng)新平臺�！皳础背Ｖ浮坝H密、誠懇”，代表了中國一汽對包含客戶在內(nèi)的“摯友”們的尊重，“摯”也意味著“心手相牽”，是“互聯(lián)網(wǎng)+”與汽車行業(yè)緊密融合的生動寫照;“途”是戰(zhàn)略路徑，也是“藍途”的延續(xù)。

　　其中，“摯途”1.0已經(jīng)被應用到紅旗轎車上，具備ACC、AEBS、LDW等駕駛輔助功能，為客戶提供“輔助駕駛”(ADAS)。

　　“摯途”2.0則計劃在2018年實現(xiàn)。屆時將發(fā)布紅旗品牌互聯(lián)智能乘用車和解放品牌互聯(lián)智能商用車，具備單任務短時智能托管、D-Partner2.0的車輛智能服務功能，完成智能互聯(lián)生態(tài)圈布局。成為中國一汽互聯(lián)技術(shù)應用的一個里程碑式的節(jié)點。

　　2020年準備實現(xiàn)“摯途”3.0，中國一汽將發(fā)布高速公路代駕產(chǎn)品及深度感知和城市智能技術(shù)，具備多任務長時托管和智慧城市解決方案提供功能。

　　“摯途”4.0的完成時間將是2025年。彼時，一汽將實現(xiàn)智能商業(yè)服務平臺運營，高度自動駕駛技術(shù)整車產(chǎn)品滲透率達50%以上。（編譯/汽車之家王寅）

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