[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆北京車展上，F(xiàn)araday Future FF ZERO概念車首度亮相，該車型讓人驚訝的不僅是夸張的造型，還有大量的碳纖維應(yīng)用讓這臺(tái)車的重量得到了有效的控制。
外觀方面，新車車頭部分采用的氣道設(shè)計(jì)可以讓該車在高速行駛時(shí)獲得最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能，有效改善車輛抓地力和穩(wěn)定性。FFZERO1概念車在車身上還采用了大量的碳纖維材料以及復(fù)合材料進(jìn)行打造，這使得其有用極輕的車身重量。
新車內(nèi)飾看起來(lái)較為簡(jiǎn)單，這臺(tái)車將配備智能互聯(lián)方向盤(pán)，方向盤(pán)前方為液晶儀表顯示屏，而在方向盤(pán)的中央則是一部智能手機(jī)，能夠顯示導(dǎo)航及地圖信息，通過(guò)手機(jī)互聯(lián)即可對(duì)車輛設(shè)置進(jìn)行遙控設(shè)置，定制相應(yīng)的參數(shù)等。
FFZERO1概念車采用單座設(shè)計(jì)，其座椅設(shè)計(jì)靈感來(lái)自美國(guó)NASA 0重力座椅，座椅角度為45度，能夠保證高速駕駛不會(huì)影響到駕駛員的血液循環(huán)，而且提供一個(gè)十分舒服的乘坐姿勢(shì)，最大限度的降低駕駛者的疲勞程度。
FFZERO1基于可變平臺(tái)架構(gòu)（VPA）打造，它采用了全新的電池結(jié)構(gòu)，按組排列電池，并通過(guò)集中放置，保證整體性。而作為一臺(tái)純電動(dòng)車，它最終采用了“四核”的動(dòng)力布局，最大功率將超過(guò)1000馬力，這也使得它從靜止加速至96km/h（60mph）僅需不到3秒。此外，這款車還具有自動(dòng)駕駛的功能，該功能在日常道路以及賽道上都可以運(yùn)行。（編譯/汽車之家 張郁達(dá)）
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