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通用邁克爾·艾博森:打造未來出行方式

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  [汽車之家 新聞]  在6月6日開幕的2016(第七屆)全球汽車論壇上,通用汽車戰(zhàn)略與全球規(guī)劃副總裁邁克爾•艾博森發(fā)言表示,通用汽車將結(jié)合電動技術(shù)、共享模式、智能互聯(lián)和自動駕駛四大領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,為用戶提供更加安全、節(jié)能、高效的出行體驗。

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『通用汽車戰(zhàn)略與全球規(guī)劃副總裁邁克爾•艾博森』

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  在電動車技術(shù)方面,2016年1月,通用汽車發(fā)布了雪佛蘭Bolt純電動車。今年年底之前,Bolt將率先在美國投入市場,其超過320公里的續(xù)航里程已能夠支持專車以及未來自動駕駛系統(tǒng)對電量的要求。

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  在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,通用安吉星的遠程控制應用程序(RemoteLink)服務量逐年增長,在2016年一季度,安吉星遠程控制應用程序的全球使用次數(shù)突破了五千萬次。到2020年,通用汽車全球銷售車輛的75%將實現(xiàn)互聯(lián)。

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  在共享模式方面,通用汽車在今年1月推出了個人出行服務品牌Maven。在不到五個月的時間內(nèi),Maven已經(jīng)將車輛共享服務網(wǎng)絡(luò)拓展至北美五個城市,用戶累計行駛里程超過160萬公里。旗下Maven城市服務、Maven居民服務、Express Drive汽車租賃以及園區(qū)應用均在迅速擴大覆蓋范圍。此外,通用汽車與Lyft建立了長期戰(zhàn)略聯(lián)盟,宣布雙方將在美國聯(lián)合建立自動駕駛汽車綜合網(wǎng)絡(luò),為用戶提供專車服務。

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  為了進一步加速在自動駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā),通用汽車在2016年3月宣布收購Cruise Automation公司。目前全自動駕駛的開發(fā)測試工作正在美國舊金山進行,Bolt電動車是第一輛搭載Cruise Automation技術(shù)進行測試的車型。

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  艾博森還表示,“電力驅(qū)動有利于城市環(huán)境,共享模式改變汽車所有權(quán)結(jié)構(gòu),智能互聯(lián)改變車輛與環(huán)境的互動模式,自動駕駛改變?nèi)伺c車輛的關(guān)系,這些最終都將支持我們實現(xiàn)自動化出行! 對于用戶而言,這四大領(lǐng)域的優(yōu)勢結(jié)合將使他們能夠通過最經(jīng)濟的方式體驗到最新的技術(shù)。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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  5年內(nèi)推60余款新車 通用公布在華規(guī)劃
  //gjskj.cn/news/201603/886122.html

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