[汽車之家 新聞] 日前我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬集團(tuán)將在9月成都車展開(kāi)幕前夕舉辦“2016 BMW新能源家族之夜”，寶馬旗下新能源車型如新款i3、新7系插電式混動(dòng)版、國(guó)產(chǎn)新X1插電式混動(dòng)版均有望在該活動(dòng)中亮相。同時(shí)，寶馬集團(tuán)將借此機(jī)會(huì)公布其在新能源領(lǐng)域的未來(lái)布局和愿景。
● 新寶馬7系插電式混合動(dòng)力車型
基于全新7系打造的插電式混動(dòng)車型——寶馬740Le xDrive于2016北京車展發(fā)布，我們預(yù)測(cè)該車有望于成都車展正式上市。寶馬740Le插電式混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與普通版車型相比并沒(méi)有太大變化，整車造型十分大氣，前燈組內(nèi)部也融入藍(lán)色元素，并在C柱貼有“eDrive”標(biāo)識(shí)顯示身份。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬740Le搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為326馬力，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為40km。官方稱，寶馬740Le的0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，740Le xDrive車型為5.5秒。
● 國(guó)產(chǎn)全新X1插電式混動(dòng)版
全新X1插電式混動(dòng)版于6月份在鐵西工廠下線，同樣有可能于成都車展正式上市。新X1插電式混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與普通版車型并沒(méi)有太大差別，新車采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尺寸方面，根據(jù)之前的申報(bào)信息，其長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，軸距比海外版車型加長(zhǎng)了110mm。
在動(dòng)力方面，新車搭載的是一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為151馬力。
● 新款i3
『配圖為現(xiàn)款i3』
寶馬新款i3主要針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，通過(guò)提高鋰離子蓄電池的能量密度，將蓄電量增加至33kWh，在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程增加了50%以上，達(dá)到了300km，在使用空調(diào)的情況下，續(xù)航里程也可達(dá)200公里。根據(jù)此前的報(bào)道，寶馬計(jì)劃在2016年內(nèi)將即時(shí)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)10個(gè)城市，充電樁數(shù)量將增至1500個(gè)。（文/汽車之家 張曉丹）
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