『配圖為2015款起亞嘉華』
從碰撞成績(jī)來看,2017款嘉華在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測(cè)試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績(jī)。此外,新車可供選裝的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中獲得了滿分6分,相比2016款車型有大幅提升。不過該車在兒童安全座椅易用度評(píng)價(jià)中表現(xiàn)稍遜,獲得了良好(A)的成績(jī)。
在25%偏置碰撞測(cè)試中,雖然2017款嘉華在假人保護(hù)及約束的相關(guān)細(xì)分項(xiàng)目中全部獲得了優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià),但該車的車身結(jié)構(gòu)安全性評(píng)價(jià)僅獲得了良好(A)。具體到車身形變來看,該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是腳踩式駐車踏板及車門上部鉸鏈安裝位兩處,二者形變量為12cm。
注:由于2017款起亞嘉華僅對(duì)前部防碰撞系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),因此IIHS官方采用了2015款起亞嘉華的碰撞成績(jī)作為了2017款車型的評(píng)分依據(jù)。
美國IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè),通過不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目,還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù),同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能,并加以改進(jìn)。(文/汽車之家 刁昊)
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