2.0T/251馬力新款哈弗H8申報信息曝光

耿源

2016年11月05日 20:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從工信部獲得了新款哈弗H8的申報信息，新車將針對外觀進行小幅調整，雖然繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機但是最大功率提升至251馬力。

　　 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　新款哈弗H8采用了全新的前進氣格柵設計，黑色中網搭配鍍鉻邊框，前大燈組依然與格柵相連，同時前保險杠增加了銀色裝飾，視覺效果顯得更加霸氣。除此之外，新車在尾部設計上將英文LOGO設計在鍍鉻裝飾之上。

　　動力方面，新款哈弗H8將搭載代號為GW4C20A的2.0T發(fā)動機，最大功率為251馬力，相比現(xiàn)款增加33馬力。傳動方面，目前我們還不確定其將搭載哪款變速箱，不過此前有消息稱新車將換裝來自采埃孚的8速自動變速箱，替代現(xiàn)款的6速自動變速箱。（文/汽車之家耿源）

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測試文章：有資本挑戰(zhàn)合資對手測哈弗H8 2.0T+6AT
評測編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型，但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的，哈弗H8應該是第一輛。它的不足之處在于動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。
評測編輯-李偉龍：	1分扣在外觀，1分扣在動力。毫無疑問，無論從宣傳還是產品本身，哈弗H8都是一款成功的車型，放眼20萬左右的SUV市場，哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔，美中不足的是動力，2.0T的發(fā)動機有些力不從心，另外過于平庸的造型也些缺乏亮點。
評測編輯-張可：	整體表現(xiàn)確實超出了我的預期，設計、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標桿產品，相比之前的產品提升明顯，但唯一不足的是2.0T發(fā)動機動力并不搶眼，拖動兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。

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