[汽車之家 新車上市]  11月14日，奔馳GLC轎跑SUV（即GLC Coupe）在國內(nèi)正式上市，售價區(qū)間為49.6-63.8萬元。作為奔馳GLC的跨界運動版車型，其車身造型采用了溜背式設計，并繼續(xù)搭載2.0T+9AT的動力系統(tǒng)。詳細價格請見下表：

● 新車介紹

“上半身轎車/下半身SUV”，外觀運動感更強

　　對比外觀不難發(fā)現(xiàn)，GLC轎跑SUV與國產(chǎn)GLC在B柱之前基本保持了相同的設計，從正前或前45°看去，兩款車幾乎無法看出區(qū)別。不過GLC轎跑SUV在外觀配置方面則更加高端，配備了包括智能型全LED大燈、20英寸鋁合金輪圈以及公路性能更強的輪胎等。

　　仔細來看，GLC轎跑SUV的車頂線條在B柱之后急劇下滑，從而形成了大溜背的設計，這使得該車在腰線之上形成了Coupe轎車的視覺效果，腰線之下則為一款SUV，這也是這款車與普通版GLC最大的差異。尾部設計同樣如此，得益于溜背的造型，其車尾腰線較高，整體造型也更加飽滿。

內(nèi)飾設計與普通版GLC基本一致，配置水平更高

　　相比外觀的部分差異，GLC轎跑SUV的內(nèi)飾設計則與普通版CLC區(qū)別很小，其中控臺由木紋飾板進行覆蓋，帶有換擋撥片以及打孔真皮包裹的方向盤則彰顯了其突出的運動感。不過新車在配置方面與目前在售的國產(chǎn)GLC有很大升級，其中包括空氣懸架、駕駛模式選擇系統(tǒng)、自動泊車、車道偏離預警、全景倒車影像以及抬頭顯示系統(tǒng)等。

后排頭部空間局促，后備廂尺寸增加

　　從此前編輯對GLC轎跑SUV的空間體驗來看，身高182cm的體驗者在前排可獲得四指的頭部空間，與普通版GLC基本一致。由于軸距同樣為2873mm，因此GLC轎跑SUV后排腿部空間沒有發(fā)生明顯變化，不過由于車頂線條的限制，其頭部空間減少明顯，僅為兩指。得益于車身長度的增加，該車后備廂最大進深由GLC的1840mm提升至1885mm，常規(guī)進深也由920mm增加至995mm，存放大件物品的能力有所提升。

搭三款不同調(diào)校2.0T發(fā)動機，匹配9AT變速箱

　　從本次上市的車型來看，GLC轎跑SUV動力系統(tǒng)延續(xù)了國產(chǎn)GLC的配備，其中包括三款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機，最大功率分別為184馬力、211馬力和245馬力，峰值扭矩分別為300�！っ�、350�！っ缀�370�！っ住�傳動系統(tǒng)均匹配9速自動變速箱以及4MATIC四驅系統(tǒng)。

● 競爭對手

『寶馬X4』

『保時捷Macan；路虎攬勝極光』

　　寶馬X4/X6的推出可謂開創(chuàng)了豪華轎跑型SUV市場的先河，作為直接對手的奔馳自然不能坐視不管，從直接競爭寶馬X6的奔馳GLE運動SUV開始，奔馳則在豪華轎跑型SUV市場大舉發(fā)力。本次上市的GLC轎跑SUV正式這輪攻勢的第二彈，而目標則直指寶馬X4，不過除寶馬X4外，該級別能夠與其形成直接競爭的車型鳳毛麟角。但在豪華中型SUV領域，定位偏重公路、運動性能的保時捷Macan和路虎攬勝極光也有可能成為其間接的競爭車型。此外，奔馳強大的品牌號召力以及出色的內(nèi)飾設計或許是GLC轎跑SUV的強項，不過寶馬一貫的運動取向或許是消費者在X4和GLC轎跑SUV之間選擇的糾結之處。

● 全文總結

　　個人認為，豪華轎跑SUV在市場中仍是小眾群體，Coupe+SUV的跨界組合在很多消費者眼中仍是異類，同時對于銷量的貢獻來講，未來GLC轎跑SUV的銷量相比普通版GLC也不會在同一量級。不過對于奔馳來講，寶馬的捷足先登勢必不會放任不管，GLC轎跑SUV的推出不僅豐富了自身的產(chǎn)品線，也結束了寶馬X4無直接競爭者的狀態(tài)，更為消費者在該級別車型中提供了更加豐富的選擇。如果您糾結于此前豪華轎跑SUV市場的選擇較為單一，那邊本次奔馳GLC轎跑SUV的上市不妨可以考慮一下了。（文/汽車之家 高帥鵬）

車型圖片
基本參數(shù)	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
廠商指導價	49.60萬	53.20萬	63.80萬
經(jīng)銷商報價
廠商	奔馳(進口)	奔馳(進口)	奔馳(進口)
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	歐V	歐V	歐V
上市時間	2016.11	2016.11	2016.11
最大功率(kW)	135	155	180
最大扭矩(N·m)	300	350	370
發(fā)動機	2.0T 184馬力 L4	2.0T 211馬力 L4	2.0T 245馬力 L4
變速箱	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4734*1890*1603	4734*1890*1603	4734*1890*1603
車身結構	5門5座SUV跨界車	5門5座SUV跨界車	5門5座SUV跨界車
最高車速(km/h)	210	222	235
官方0-100km/h加速(s)	-	7.3	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	6.54
實測100-0km/h制動(m)	-	-	37.79
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2	7.3	7.6
實測油耗(L/100km)	-	-	9.1
整車質保	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
長度(mm)	4734	4734	4734
寬度(mm)	1890	1890	1890
高度(mm)	1603	1603	1603
軸距(mm)	2873	2873	2873
前輪距(mm)	1618	1618	1618
后輪距(mm)	1613	1613	1613
車身結構	SUV跨界車	SUV跨界車	SUV跨界車
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	66	66	66
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質量(kg)	-	-	-
發(fā)動機	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
發(fā)動機型號	274 920	274 920	274 920
排量(mL)	1991	1991	1991
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	184	211	245
最大功率(kW)	135	155	180
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	300	350	370
最大扭矩轉速(rpm)	1200-4000	1200-4000	1300-4000
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	98號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	歐V	歐V	歐V
變速箱	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
擋位個數(shù)	9	9	9
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
底盤轉向	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
驅動方式	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式	全時四驅	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV	奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R19	255/45 R20	255/45 R20
后輪胎規(guī)格	235/55 R19	255/45 R20	255/45 R20
備胎規(guī)格	無	無	無

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