未來(lái)將專(zhuān)注用戶(hù)界面 豐田用UX表決心
[汽車(chē)之家 新聞] 豐田計(jì)劃在2017美國(guó)CES展出其最新的汽車(chē)互聯(lián)科技，用戶(hù)可以從其概念車(chē)雷克薩斯UX車(chē)型上感受到豐田未來(lái)的決心——打造重視用戶(hù)體驗(yàn)的高科技概念車(chē)體。同時(shí)，豐田也會(huì)介紹他們?cè)O(shè)想的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和遠(yuǎn)程信息交互系統(tǒng)的新框架，讓人們感受他們對(duì)于未來(lái)人車(chē)關(guān)系的新定義。
此次豐田會(huì)側(cè)重展示這種概念車(chē)的內(nèi)部細(xì)節(jié)，他們指出，這款概念模型顯示豐田高度重視高級(jí)自動(dòng)化汽車(chē)設(shè)備的發(fā)展以及用戶(hù)的感受。
關(guān)于駕乘體驗(yàn)方面，雖然這款概念車(chē)外形棱角分明，但是其特點(diǎn)主要集中在內(nèi)部充滿(mǎn)科技感的三維人機(jī)界面。設(shè)計(jì)者摒棄了傳統(tǒng)的觸摸屏，取而代之的是采用多面晶體融合的全息顯示屏。駕駛者可以觸摸界面輸入你的指令。相較于傳統(tǒng)的表盤(pán)，儀表盤(pán)會(huì)顯示一個(gè)懸浮的球體來(lái)顯示速度和行駛里程等信息。
早前，巴黎車(chē)展上已經(jīng)展出了關(guān)于雷克薩斯UX充滿(mǎn)未來(lái)感的運(yùn)動(dòng)座椅概念。這種座椅由人造蛛網(wǎng)材料編織而成，使得坐起來(lái)比傳統(tǒng)座椅更加舒適同時(shí)更能完美地支撐駕駛者的體重。
與特斯拉和日產(chǎn)相比，豐田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)始加快步伐。去年，基于雷克薩斯GS改造的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在不需人工干預(yù)的情況下可以駛?cè)敫咚俟芬约白詣?dòng)變道。豐田將于2020年左右推廣這種自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)豐田也與馬自達(dá)合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)互聯(lián)等相關(guān)技術(shù)。(文/汽車(chē)之家 黃慧中）
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