硬漢形象曝奔馳G級 4x4新車型諜照

王梓冰

2017年01月23日 14:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組疑似奔馳G級 4x4²新車型，該車基于現(xiàn)款奔馳G級 4x4²車型打造而來，從后門處可以看出明顯加長。據(jù)悉該車可能會在9月份開幕的法拉克福車展亮相，并在2018年上市。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://gjskj.cn/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從圖片中來看，新車外觀相比現(xiàn)款變化不大，延續(xù)了方方正正的造型設(shè)計，加寬的輪眉與巨大的離地間隙也讓其看起來非常霸氣，新車相比于現(xiàn)款奔馳G級 4x4²軸距明顯加長，后門采用了方形車門。此外，據(jù)外媒預(yù)測，該車可能為奔馳G級 4x4²車型的手動拆卸硬頂敞篷（拆卸方式或與Jeep 牧馬人硬頂敞篷版相同）或皮卡版本。

　　據(jù)外媒報道，新車將采用大量輕質(zhì)材料打造，還將進一步降低新車正面風阻系數(shù)。這一系列舉措將有望減重200公斤，從而進一步提高燃油經(jīng)濟性。越野裝備方面，新車預(yù)計配備了G級車型中引以為傲的前中后三差速鎖系統(tǒng)，同時采用與普通版G級車型不同的門式車橋（注：因為出于提升車輛離地間隙的目的，很多越野車采用了門式車橋的結(jié)構(gòu)，半軸軸端會高于車輪中心，半軸通過安裝在車橋兩端的齒輪組驅(qū)動車輪，這種車橋結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，多用于強調(diào)極限越野環(huán)境下使用的車型。）